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投稿日2013年2月17日

試乗車マスターさん(大阪府)
レクサス
CT
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | 200h バージョンL |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ラグジュアリーでいてスポーティ。とても加速が良いので素晴らしい。
見切りがほんの少しだけ悪いので、視界がちょっと狭いです。
かなりハイスペックなクルマなので、安くてに入るなら買いたいクルマです。
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投稿日2013年2月17日

オタっくすさん(福岡県)
レクサス
CT
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が狭いと感じる方もいらっしゃるとは思うけど、私には丁度よく感じました。
かなりクオリティの高さを感じました。細かいとこに気がつく方にはわかるかと。
乗り心地も、デザインもパランスのとれたかなりレベルの高い車だと思いました。
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投稿日2013年2月17日

真央さん(埼玉県)
レクサス
CT
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:2|維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速もありとても運転しやすいという印象を受けました おすすめです
揺れが多少気になりました すごい揺れるというわけではありませんが
素晴らしい車ではないですか いい運転ができます
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投稿日2013年2月17日

あれんさん(栃木県)
レクサス
CT
総合評価:2
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:2
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色も何もかもいい。加速もいいし最高。モウ一台ほしい
車内を少し広く・・・
いい感じ
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投稿日2013年2月17日

ひろっさんさん(広島県)
レクサス
CT
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | 200h |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レクサスの中では比較的お安く購入可能です。
あまり高級カーっぽくないところでしょうか。
レクサスブランドなのにお手軽で、燃費も良い。
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投稿日2013年2月17日

ゆうまさん(京都府)
レクサス
CT
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | - |
デザインがとてもよくてカッコいいので自慢できます。
特になし
とても良い
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投稿日2013年2月17日

あさん(熊本県)
レクサス
CT
総合評価:2
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | 200h Fスポーツ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
殆どの装備が標準となっているので,オプションを追加する必要がない
ダッシュボードの収納スペースがないです。マニュアルだけでスペースの半分の場所を取ってしまう
エボXからの乗り換えです。エボは趣味でサーキットで走ったりしていましたが,家族が増えるのを機会に今回CTに乗り換えてます。 エボと比べると走行性能は劣りますが,その変は割り切ってますし,スポーツモードにすればそれなりに楽しめます(サーキットは無理だと思うけど・・・)。 あと,装備面にディーラーの対応もよいので,全体的に満足しています。
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投稿日2013年2月17日

乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのことさん(埼玉県)
レクサス
CT
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 90km/L |
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。快適なハンドリング、今の時代には滅多にないリトラクタブル、そしてデザイン。これからも走り続けてほしいクルマの一つです。
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。快適なハンドリング、今の時代には滅多にないリトラクタブル、そしてデザイン。これからも走り続けてほしいクルマの一つです。
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。快適なハンドリング、今の時代には滅多にないリトラクタブル、そしてデザイン。これからも走り続けてほしいクルマの一つです。
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投稿日2013年2月17日

タコのマリネさん(東京都)
レクサス
CT
総合評価:3
デザイン:2|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:2
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2~2011/8 |
| 燃費 | 49.1km/L |
まあまあな車だった そんなに誉めるところはなかった車だった フツーの車だった 買ったもののすぐ、捨ててしまった車だ
ほほんとに全くとりとめのない車だった もはや嫌いだったといってもや買った 残念だ
二度と見たくない車だ 買ったのが間違いだった 幸い金には困っていなかったので良かった
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投稿日2013年2月17日

エヴァさん(宮城県)
レクサス
CT
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2011/1~生産中 |
| グレード | 200h |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
文句のつけようがない走りでした。完璧でしょう。
不満は全くありませんでしたが、もう少し室内が広いともっと快適だったと思います。
気持ちよく運転できました。とても乗り心地が良かったです。
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11年1月~22年10月生産モデル