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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

CT2011年1月~2022年10月生産モデル

CT
2011年1月~2022年10月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 582

デザイン:4.0|走行性:4.0|居住性:3.8|積載性:3.5|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.5

 

新車時価格: 355万円~488万円  
中古車相場: 49万円~395万円

中古車掲載台数: 476台
掲載されている販売店数: 368店舗

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582 件ヒット  371~380件を表示

完璧

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

マオさん(静岡県)

レクサス
CT

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • 荷室が広い
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

、、、、、。、、、、、?、、、、、、、、、、、、、

気になった点

特になし

総評

いいと思う

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コメント 0件

買って損なし

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

アイウエオさん(神奈川県)

レクサス
CT

総合評価:5

デザイン:4|走行性:3|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 燃費が良い
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインが自分は好きだがもっともっと増やして欲しいです。

気になった点

特になし

総評

特別に悪いところもなくいい車だと思います。買うか悩みます。

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エコノミーラグジュアリー

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

WOODYさん(大阪府)

レクサス
CT

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/1~生産中
グレード 200h バージョンC
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 14km/L

良かった点

エンジンが、プリウスなんで、基本的に燃費がいいです!外車や、高級車は、ハイオクで 維持費がかさむイメージですが、レクサスで、ハイブリッドで燃費もいいと、最高です。

気になった点

エンジンパワーに対して少し、車重があるせいか、プリウスと比べ少し悪い感じもしますが十分実用レベルです

総評

レクサスの中では、比較的安いモデルですが、それでも、国産の上位機種に迫る価格です。 レクサスのエントリーモデルという事ですが、無理して、車体購入して、維持費で苦しまない という点でも、がんばれば、レクサスを手に出来るんではないでしょうか?

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最新命

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ながやさん(北海道)

レクサス
CT

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 3.4km/L

良かった点

やっぱり最新とゆうこともあり、すごくしずかで乗り心地が最高だった。

気になった点

ないです

総評

ハンドリングもよく、ハイブリッドですごくよかった。

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コメント 0件

満足

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ゆっき!さん(京都府)

レクサス
CT

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • 荷物が載せやすい
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

殆どの装備が標準となっているので,オプションを追加する必要がない(他メーカーでは多分こうはいかないと思います)。 ディーラーの対応が良く,メンテナンスも安心して任せられます。 あと,前の車(エボX)と比較すると維持費が大分減ったことですね。

気になった点

ダッシュボードの収納スペースがないです。マニュアルだけでスペースの半分の場所を取ってしまう。 エコモードだと出だしが遅いので,もう少しなんとかならないかなって思います。 でも,全体的には満足していますよ。

総評

エボXからの乗り換えです。エボは趣味でサーキットで走ったりしていましたが,家族が増えるのを機会に今回CTに乗り換えてます。 エボと比べると走行性能は劣りますが,その変は割り切ってますし,スポーツモードにすればそれなりに楽しめます(サーキットは無理だと思うけど・・・)。 あと,装備面にディーラーの対応もよいので,全体的に満足しています。

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自分

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

なりなりさん(山形県)

レクサス
CT

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/2~2013/1
燃費 5.1km/L

良かった点

かっこよくてすばらしい! 私のためにあるような車だ

気になった点

なり

総評

すばらしすぎる!

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手頃な車

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

いがいがいなさん(茨城県)

レクサス
CT

総合評価:1

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費が良く走りやすい。くるまののりごこちもさいこう。こどもとのドライブもいい。

気になった点

形が少しきにくわない。デザイン性のもんだい。もう少しオシャレにしてほしい

総評

見た目いがいはぜんぶさいこう。乗り心地もいいしお手頃。とてもいい。

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最高へあと1歩

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

なりさん(東京都)

レクサス
CT

総合評価:5

デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 収納が多い
  • 燃費が良い
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2011/3~
燃費 15km/L

良かった点

ねんぴがいいので維持費が安いのでとてもいいです。

気になった点

スポーツに向かないので揺れに弱いので少し気になります

総評

普通の車よりは全然いいと思います。買ってよかったです

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人生

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

かあーさん(東京都)

レクサス
CT

総合評価:5

デザイン:5|走行性:2|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • 押し出しが強い
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ほとんどの装備が標準となっているので,オプションを追加する必要がない(他メーカーでは多分こうはいかないと思う

気になった点

ダッシュボードの収納スペースがない エコモードだと出だしが遅いので,もう少しなんとかならないかなって

総評

,スポーツモードにすればそれなりに楽しめます)。 あと,装備面にディーラーの対応もよいので,全体的に満足しています。

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若者向けハイブリッド車

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

kuni1923さん(東京都)

レクサス
CT

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • ラグジュアリー
  • 燃費が良い
モデル 2011/1~生産中
グレード 200h バージョンL
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

若者向けのデザインでかっこいい。 またハイブリッド車ということでガソリン価格が上昇している今日では ガソリン代が安く済んでとても助かる。

気になった点

後方の視界が悪くバックする際や車線変更の際は他の普通車に比べると注意が必要。 また後部座席が若干狭く大人の男性にとってはちょっと窮屈に感じる。

総評

あまり人を乗せることがないのであればデザイン的にも燃費的にも大変いいと思う。 ただ人を乗せる機会が多い場合は、後部座席の人は窮屈に感じるだろう。

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