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投稿日2013年2月13日

みきさん(宮崎県)
レクサス
GSハイブリッド
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
| モデル | 2012/3~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備の充実具合にまずとても驚きました。今まで乗っていた車のひにはなりません!
特にありませんでした
みんなの憧れのレクサス!テレビコマーシャルで拝見する度に指を咥えて見ているだけでしたがとうとう購入してしまいました!といっても家族のですが…汗。とにかく乗り心地がいいです!さらにハイブリッドということで地球にも優しい!!言うことなしです!
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投稿日2013年2月13日

じーじーこあさん(山形県)
レクサス
GSハイブリッド
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2012/3~生産中 |
| グレード | 450h Fスポーツ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすいです。思った以上に車の大きさを感じませんでした。
Fスポーツなので、雪道でわだちがあると、タイウヤ幅のある分、少々運転しにくいようです。
現在クラウンHVに載っていますが、今回でクラウンは卒業し、次回ハイブリッドはGS購入予定です。雪国での実用性を考えると、Fスポーツはいまいちですが悩むところです。 総合的に運転が好きな人の車と言う感じを強く受けました。
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投稿日2013年2月12日

mimi-tenさん(茨城県)
レクサス
GSハイブリッド
総合評価:5
デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2012/3~生産中 |
| グレード | 450h |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッド搭載によって大幅な燃費向上を達成している。
欠点という欠点が見当たらない。
ハイブリッドやエネルギー回生制御システム等で燃費性能を高めている。
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投稿日2013年2月12日

どこでもドラさん(長崎県)
レクサス
GSハイブリッド
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/3~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なによりこの高級感が最高にかっこいい。 大人のステータス感がハンパない。
気になったというほどでもないが、個人的にハザードランプが気になった。
男性だったら一度はハンドルを握って見たい一台。
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投稿日2013年2月12日

ジョンさん(北海道)
レクサス
GSハイブリッド
総合評価:4
デザイン:2|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2012/3~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても気持ちのいい加速ができるので充実感があります。
維持費の高さに関してはどうしても気になりました。
非常にコンパクトにまとまっているインパネが使いやすくていいと思います。
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投稿日2013年2月12日

ほこぽんさん(神奈川県)
レクサス
GSハイブリッド
総合評価:5
デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2012/3~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装がとてもカジュアルですごくいけてると思いました。
色が二色しかないのかな?そこが気になりました。
外装、見た目、形ともに私にはすごいいいと思いました!
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投稿日2013年2月12日

お苦さん(和歌山県)
レクサス
GSハイブリッド
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/3~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱり現在支流といえばハイブリット車 レクサスで高級感かつハイブリットはお得感がありますね
もう少し外観にもこだわってほしかったです
ハイブリットなら納得の車だとおもいます
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投稿日2013年2月12日

りきりきさん(東京都)
レクサス
GSハイブリッド
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/3~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感があり、装備が充実しているところが良かった。
なし
良い
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投稿日2013年2月12日

アルプスグッパさん(山梨県)
レクサス
GSハイブリッド
総合評価:5
デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/3~生産中 |
| グレード | 450h バージョンL |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
加速、ハンドリング、乗り心地共に最高です。 免許を取得して44年になり、様々な車を所有するとともに、 友人、家族、欧州車、アメ車等、車を運転する機会が多々ありました。 特に欧州車には独特の個性があり憧れのクルマでした。 けれど、このクルマは欧州車にも負けない、 運転するのが楽しくなるクルマです。
特筆すべき箇所は皆無です。
日本を代表するクルマが誕生した。 そんなことを実感させてくれるクルマです。
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投稿日2013年2月11日

はばたけさん
レクサス
GSハイブリッド
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/3~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。 ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車種です。
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