男の車
投稿日2013年2月18日
くろずさん（静岡県）
レクサス
GSハイブリッド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
重厚かつシャープなデザインが目を引きます、走りにも力強さがあります
気になった点
ハンドリングに少し重さを感じました、なれれば問題ないレベルですが
総評
できる男の車といった印象です、走行性能も高くデザインも良質です
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家族
投稿日2013年2月18日
んたか、さん（大阪府）
レクサス
GSハイブリッド
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 50km/L |
良かった点
外装がとってもカジュアルな感じでよかった
気になった点
特になし
総評
よかった
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安定感がある
投稿日2013年2月18日
さくらさん
レクサス
GSハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
気になった点
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
総評
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。 ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車種です。
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男前！
投稿日2013年2月17日
mina0107chopper@yahoさん（大阪府）
レクサス
GSハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2012/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
もうすっごくカッコいいクルマ。見た瞬間カッコよさに一目惚れ。しかもハイブリッド、こんなの待ってました！！
気になった点
少しだけ、車内が狭いと感じたぐらいです。あと維持が…って感じです。それ以外はなにもありません！
総評
見た目抜群、乗り心地も抜群、運転するのも抜群、凄くステキなクルマだと思います！オススメです。
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操作性も高い
投稿日2013年2月17日
試乗車マスターさん（大阪府）
レクサス
GSハイブリッド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/3～生産中 |
| グレード | 450h |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが非常に快適でした。ハイブリッドなので燃費も良い。
気になった点
小回りが少しばかり利かないかなっていうふうに思います。
総評
高級感にあふれていて、操作性がかなり高いクルマだって思いました。
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とりあえず速い
投稿日2013年2月17日
ゆっき！さん（京都府）
レクサス
GSハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
GS450hにスーチャーを装着 0-100km 4秒 最高速 285kmに 日本では始めてのリミッターカットクルマ！ それでいて燃費は10km/L以上 この速さで燃費には非常に満足しています♪ フルＳＥＶで燃費落ちませんね♪
気になった点
地デジＴＶが付いていなかったので レクサス純正のチデジチューナーを取り付けました。 ランフラットタイヤが硬いのでラジアルタイヤに交換。
総評
茂木サーキットで0-400m大会やりましたが。 ノーマルでも0-400mは GSのスーチャー IS-F LS600h よりも速く優勝しました。 それ以降スーチャーを装着してレクサスの中では一番速いと自負しています♪
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かっこいい！
投稿日2013年2月17日
minakoさん（神奈川県）
レクサス
GSハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/3～生産中 |
| グレード | 450h Iパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とってもかっこよくて、加速がよく、素敵な車でした。
気になった点
なし
総評
とてもかっこよくて、乗り心地、加速、とても良かったです。
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どれでも好きなのをひとつ選べといわれたらこの車です
投稿日2013年2月17日
矢切さん（埼玉県）
レクサス
GSハイブリッド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/3～生産中 |
| グレード | 450h |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
知人が持っていて乗せてもらいましたが、とても静かでスムーズな乗り心地で大変良かったですね。
気になった点
私も欲しいと思いましたが、値段の面でナカナカ踏ん切りが付きません・・・。
総評
とてもいい車です。静かなのはやっぱりいいですね。乗り心地も良いので買えるといいのですが・・・。
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完璧なミドル日本プレミアム
投稿日2013年2月17日
あきおさん（北海道）
レクサス
GSハイブリッド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/3～生産中 |
| グレード | 450h |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スピンドルグリルになってカッコ良くなったと思います、これからのレクサスのグリルはこれでいくのでしょうか。静粛性と乗り心地のよさは、さすが国産ブランドです。
気になった点
あまり、メーカーの拘りとゆうか、魂が伝わってこないのも日本ブランドゆえか．．
総評
買える人は買って損はないです、素晴らしい車です。
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燃費命
投稿日2013年2月17日
Jokerさん（東京都）
レクサス
GSハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく燃費がいいのでビックリしました。 しかも加速が良かったです
気になった点
もうちょっとデザインを良くしたほうがいいと思います。
総評
燃費がとてもいいので維持費もあまりかからないのでいいと思います。
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