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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
133件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。ハンドリング性能も抜群です。
車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多い。燃費があまり良くないです。
スタイリッシュなデザインが気に入っています。加速も心地よいので気持ちよく走れます。
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 2010/12~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
故障も少なく品のある外見に一目惚れして購入。 国産で安心感もあり、ストレスない加速は運転していて楽しいです
万が一故障したとき、修理が東京でしか出来ない事。 ランボやフェラーリと違いあまりしられていないのか、なかなか気がついてもらえないので、見栄っ張りな人には向かないかも…
休日に乗る程度ですが、やはり音が違います。 乗って楽しい、聞いて楽しい、見ていて飽きないデザインは日頃の嫌な事も吹っ飛びます(笑)
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいボディフォルムと、ボディデザインは流石スーパーカーですね。
限定生産と言うこともあり、レクサスプレミアムですね。
国産車離れしたスタイルと、価格設定は素晴らしいと思います。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの素晴らしさ。高級感溢れる内装、外観デザインの洗練されたライン等、レクサスの技術が詰め込まれている名作だと思います。
後方の視界がいまいちな感じがしました。それと値段が高いのがネックですが少量生産のため仕方ないのかもしれません。
東京モーターショーで見た時、是非試乗してみたいと思った車でした。動力性能、空力性能がしっかりとしていて乗り心地が良く安定した走りをしてくれます。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流石は高級車、筆舌に尽くしがたい乗り心地の良さやイカしたフォルム、買って損のないそんなクルマだと思います。
やはり高級車というべきか、高い。これでは若者が好みそうなクルマであるのに若者が買えないという状況になるだろう。もう少し安くなれば。
ハンドリングが鋭い、加速がかなり良いし安定している 乗り心地が少し悪い、運転席のタコメーターがかっこいい!
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライブの時にとても走りやすかったです 快適だったのでよかったです
ちょっとだけエンジン音がうるさいと思いました
ドライブの時に適しててそうです 個人的には好きです
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 4.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
試乗でのりましたが乗り心地もよくとても快適でした。
空間が若干せまく感じましたが気にならない程度です。
全体的には満足したのでを検討したいと思っています。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人が乗っています。走りが安定していて燃費も良いおすすめの車だそうです。
少しハンドリングが重たいようで,それが☆マイナス1です。
見た目がなかなかかっこいいので,若い男性向けなのかもしれません。
投稿日:2013年2月23日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなイメージを全面に押し出したデザインは若者にはたまらないとおもいます。
やはり若い人向けの見た目であるため、乗る対象は必然的に若者だけとおもってしまいます。
この車に限っては加速がとてもスムーズなのにパワフルで、維持費は見た目通りに少々高くつくと思われます。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良い意味で,押し出しが強く,強気でいける車です。かっこいいし高級感があり ます。
車が大きいので維持にはそれなりにお金がかかり 修理なども大変です。オーク ションとの併用をおすすめします。
お金に余裕がある人はぜひこういうった車でもいいんじゃないでしょうか。ラグ ジュアリーです。
世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。