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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
133件
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 60.6km/L |
まだ 買ってないので 何とも言えないんですけど みためが かっこいいとこがすきです!
きになったところゎ いまのところ お値段の方が気になっています なねんなのかなぁ....
みためは みるかぎり 100てん とても かっこいいので 欲しい車 なんばーわんです
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | 80km/L |
乗り心地がとてもいいです。乗り口も広くて荷物を持っていても簡単に乗り降り出来るのが楽でいいです。荷台が広いので荷物をたくさん乗せることができるのも良い点です。後部座席のシートが柔らかすぎず、腰に負担が少ないのでありがたいです。
申し分ないのですが、強いて言うならば後部座席の足元が狭くて窮屈です。もう少し広ければいいと思います。あとは天井が少し低くて閉塞感があります。人によっては息苦しさを、感じそうな感じです。
全体としてはかなり使い心地がよくて満足しています。気になった点であげた広さの問題が解決されれば大満足です。こんなに良い車をありがとうございます!大切に使わせて頂きます。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ラグジュアリーとスポーティーを兼ね備えた非の打ち所がない車。
燃費がかなり悪い。一度は乗ってみたい!
サーキットにいって思い切り走る気にさせてくれる。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一目見た瞬間感動が走りました。デザインがとてもカッコよく自分のこのみにピッタリだったからです。
燃費が悪く維持費が高いところでしょうかね(笑) それでも、悪いところは少ないですよ。
デザイン性がとにかく最高です、それにレクサスなので信頼性も高くスピード感もあるので最高の車だと思います。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/12~2012/12 | グレード | 4.8 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
◆カーボンボディの、仕上がりの美しさ。 ◆恍惚のエンジンサウンド。 ◆イメージにマッチした、メーター周り。
◆ドアの鍵穴が、目立ちすぎる(不要?)。 ◆フロントのリフトアップ機能がない(少々の段差でも擦る)。 ◆リヤウイングのアップダウンを、任意に(手元で)行えれば良い。
◆一流音楽家に、ぜひ乗っていただきたい(完璧な調律&ホールで聴くオーケストラのような、“ヤマハミュージック”)。 ◆カーボンをはじめとする技術を途絶えさせないためにも、(名車・コペンのように)10年ほどは製作(制作)し続けていただきたい。 ◆カタログ内の、故・成瀬弘氏の写真に思わず涙・・・です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レース仕様の車なので、走行性能が最高に良いです。
車高があまりにも低いので、目線が低くて視界が悪いです。
見た目のかっこ良さは文句がなく、走行性能も最高です。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目、内装共にとてもかっこいいデザインであり、ハンドリングのよさなどからも運転のしやすさも兼ね備えているいい車。
すこし荷物の収納が少ないのが弱点か、
本当に外装がかっこよく、運転しやすいため本当にオススメです。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人が購入して運転させてもらいましたが、欲しくなりました。まず、外観がかっこいい。運転した感じもスムーズで高速運転もしましたが速いです。
車高が低いので踏切走行時に少し不安を感じましたが大丈夫でした。
スポーツカーを探しているなら総合的に見てもこの車お勧めです。下手なスポーツタイプの外車を買うならこの車が良いです。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり、高いだけありますね!日本車として誇れる一台だと思います!
すこし高すぎる気がします。姿形、86やBRZにも似ていますが、値段が....
走りといい、見た目といい、車としては最高です!走らせるのが気持ちいい車だとおもいます!
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもスタイリッシュでかっこいい車だと思いました。
内装があと少し遊び心があると非常にバランスがとれた車だと思いました。
総合的には非常に内装、外観のバランスがとれたかっこいい車だと思いました。
世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。