良かった点

加速の滑らかさと静粛性では国産車トップクラスと言っていいと思う。
この価格帯で台数が一気に増えたのも分かる気がする。
Ｖ型8気筒エンジンと8速ATの組み合わせはすごい贅沢な組み合わせだ。

気になった点

やはり車体の大きさが気になる。
GSに乗った後、LSに乗ったのだが、初めは運転するのが怖かったくらいだ。
しかし運転してみるとそうでもなかった。
トラックを運転するよりははるかに楽である。
町中を運転するのは避けた方がよさです。

総評

マイナーチェンジ後で、ただでさえ大きい車体の全長を30mm伸ばしたことを考えると小さくする気はないように思える。
自分で運転する車ではなく運転してもらう車なので快適であれば良いというかんがえなのでしょう。事実LSを運転していると運転手に間違われることがあると聞いています。

特徴

• ラグジュアリー
• ハンドリング
• 加速
• 装備充実
• 乗心地