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137件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/7~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて運転しやすい、 乗り心地もよい。
特になし
いい車です
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2005/7~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両が滑らかでスポーティでハンドリングも良く、加速が速い。
特になし。
加速が速い。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/7~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
素晴らしいの一言です。乗りやすさから室内空間、足回りエンジンという事がありません。
不満らしい不満は特にありませんが強いて言うならやや燃費の悪さと小回りの利かなさが印象に残っています。
総合的にみてハイクラスの人の乗り物ですが乗りやすさなど考えて車好きの人なら良いと感じる車です。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/7~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・赤革なのでオープン時の注目度は抜群! ・シートの座り心地はまぁまぁ良く、長距離運転でも疲れにくく、良いと思う。 ・リアのブレーキランプ。 ・段差等の衝撃を感じにくい事や、室内の静寂性が保たれているのは、流石ハイクラスだと思う。 ・リアシートは、思ったよりもクッション性・造りは良いと思う。
・4300ccでも、吹け上がりは正直微妙。 ・装備はどうしても古い。スマートキーじゃない所とか。 ・ブレーキは全然ダメ。不安感がある。 ・高速走行でのオープンは…思ったより巻き込みが多い。オープン走行は80kmまででしょう。 ・コンソール以外、小物入れがほぼ無い。
この車はゆったり、そしてサラっと品良く味わって欲しい
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/7~2010/7 | グレード | 430 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングもよかったし加速もよかった一番いいのはあのフォルムですね
うーんやっぱ車内がそれほど広々してないいところかな
やっぱレクサスはいい乗り心地もいいしフォルムも最高
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/7~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
座り心地がいい。小回りが利いてよいと感じた。
なし
good
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/7~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装の配色などはさすがレクサスと言えると思いました。
販売価格がお高めなのが気になったと思います。
スポーティーなスタイルでどこまでも走りたくなるような一台です。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2005/7~2010/7 | グレード | 430 エターナル ジュエル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7.5km/L |
パワフルなエンジンとカッチリとした足回りで、スポーツカーらしい走りが楽しめる。
当然ながら座席はかなり狭い。基本的に荷物を乗せて走る事は前提にしない方が良い。
このクルマは人や物を運ぶ実践的な用途としてよりも、運転そのものを楽しむと言う思考で捉えるべき。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/7~2010/7 | グレード | 430 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日本車離れした流麗なボディフォルム。 低速からの加速がトルクフル。
内装がチープというか下品。 見切りの悪さ、剛性不足、コーナリング時の安定性不足……
後部座席は税金の問題で用意されたものなので、事実上の2人乗りオープンカー。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/7~2010/7 | グレード | 430 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地がよく、燃費も良く、満足いきました。
特別気になった点は無いです。すごく満足しています。
乗り心地がとてもよく、旅行に行く時にも疲れません。
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。