投稿日2013年2月14日
ケロさん（静岡県）
マツダ
アテンザ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無い。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していない。
揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。
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投稿日2013年2月13日
ｎａｋａｃｈａｎさん（広島県）
マツダ
アテンザ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.2 XD Lパッケージ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一回り以上価格の高い欧州車顔負けのルックス。CX-5譲りのクリーンディーゼルエンジンは、少しマイルドな味付けがされているが、それでも力強さは充分。ハンドリングもよく、内装の質感も高い。
車内にいると気にならないが、ディーゼルのカラカラ音は（若干ではあるが）やはりする。
乗っていて楽しく、所有感の高い車は久しぶりのような気がする。AudiやBMWと比べても、個人的にはアテンザの方が格好いいと思う。
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投稿日2013年2月13日
大和魂さん（奈良県）
マツダ
アテンザ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人が新車を購入したため、乗せてもらった車です。友人は、いよいよ新車購入ということで、気持ちが高ぶってましたが、私もいつかはこのような素晴らしい車を運転してみたいと思います。
新車ということもあり、性能は良いですが、運転に慣れないことにはどの車も乗れませんので、デザインや性能にこだわるのかは、その時の財政状況などに委ねられることになりますので自分に合った車を見つけないといけない点が気になりました。
最新鋭の新車であり、私が乗った車では一番進化していた車というイメージです。私がマイカーを購入するときには、どれくらい進化しているか楽しみになりました。
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投稿日2013年2月13日
hottohottorさん（山梨県）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10.4km/L |
見た目がシャープでかっこいいと思った。あまり乗っている人とも合わないのでいい。燃費も良くそれでいて加速も良い。乗っていて楽しい車。
車内がもう少し広々としてくれればよかった。内装もちょっとチープだと思った。
見た目がよく走りに関して言えば加速が良い。燃費も経済性良いし、満足。内装がどうこいうのは贅沢な悩みなのか。
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投稿日2013年2月13日
atmarkさん（東京都）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.2 XD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が低いのではないかと思っていましたが、運転席から左右だけでなく上方の視野も広くとれていました。女性が運転するのにはいかつい感じかな、という印象もありましたが、カラーが白だったので違和感がありませんでした。
天井が低いのでは、というのだけが気になっていたので、その気がかりが全くなかった点はよかった。ハンドリングはやや重めですが、街中を細かく走るのにも対応できる機敏さでした。
大きいのに、キレが良い車というのは、あまりないような気がします。
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投稿日2013年2月13日
copenist05さん（東京都）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・デザインがいい点 ・足回りに安定感がある点 ・ディゼール仕様がある点
・ディーゼル仕様はエンジン音に好き嫌いが出るであろう点
最近出たばかりの車でデザイン、性能とともにいい。ディーゼル仕様があり燃費もいい。日本車よりも欧州車に近い乗り心地。欧州車のテイストが好きでお得に乗りたい人にはおすすめ。
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投稿日2013年2月13日
オレンジブルーさん（新潟県）
マツダ
アテンザ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.2 XD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まずはデザイン。街中を走れば二度観されたり、振り返られたり。ガラスに映る自身の車のデザインに感動します。そのくらいデザイン良し。そして走行性能が格段に良くなっていました。高級車の部類の走りをしています。クリーンディーゼルの馬力と静かさに感心しました。
初代アテンザ、二代目アテンザに比べて、内装は落ち着いた大人のデザインになった感じを受けました。アテンザならスポーティーさをもうすこし欲しいと思いました。そして、5HTの設定が無くなったことが残念です。今後の追加に期待しています。
間違いなくおすすめの車です。デザインはもちろん、走行性能はピカイチだと感じましたし、居住性もさらに広く使いやすくなっています。ソウルレッドは落ち着いた雰囲気もあり、年齢性別問わず選べそうです。
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投稿日2013年2月13日
ｍａｒｕｓｉｏさん（秋田県）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.2 XD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の横幅が広めで迫力感があり格好良いし、デザインも素敵です。
もう少し価格帯が低く抑えることができれば言うことなしだと思います。
運転席も後部座席も包み込まれるようなホールド感のあるシートは座り心地が 良いです。
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投稿日2013年2月13日
ジョンさん（兵庫県）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カッコイイスポーツカーです。 燃費もいいので ずっと使い続けられそうです。
燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
デザインが素晴らしいので 是非検討してもらいたい車だと思いまあす。
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投稿日2013年2月12日
ｒｏｕｎｄ７７７さん（大阪府）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.5 25S Lパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリア。心地良い動力性能。シャープなハンドリング。大柄ボディの割には扱い。遮音性能が思ったより優れている。
塗装が弱すぎる。電気系が弱い。ポテンザのノイズが気になります。足回りが若干柔らかい。内装質感不足。
エクステリアも走りも良く、また燃費もそこそこ。静寂性の高さと燃費とパワーのバランスの取れたエンジン。
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