投稿日2013年2月9日
おおがみさん（東京都）
マツダ
アテンザ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.2 XD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シックな内装、高級感あるスタイル、乗り心地、エンジン出力などは 不満がありません。スムーズで剛性もあり運転が楽しいです。
燃費は町乗りで８キロ程度。期待はしていませんでしたので まあこんなもんかなという感じです。
小さいツッコミ所はあるものの、新開発エンジンでこれだけ完成度の高いクルマはそうそうあるものではありません。 また、非常に希少なクルマなので、誰も乗っていないクルマという満足感はかなりあります
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投稿日2013年2月8日
ばんちょうさん（北海道）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアとインテリア共に高級感があってカッコいい。 燃費が抜群にいい。 平均18キロは走れます。 ハンドリングが良く、運転しやすい。
収納スペースが小さい。 もう少し大きいほうが便利だったと思います。 車が大きすぎる。 小さい車に慣れている人は運転に苦戦するかもしれません。
高級感もあって燃費もいい、トータルバランスの高い自動車です。 価格は高いですが、それ以上の価値はあると思います。 内装にもこだわりが感じられて高級感があるので、運転が楽しくなります。
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投稿日2013年2月8日
牛牛さん（静岡県）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
ボディが大きくて迫力がある印象です。インパネの質感が良くモダンな感じがしました。乗り心地は十分満足です。静粛性が高く驚きました。
安全性能に力を注いだ車で素晴らしいのですが値段がちょっと高い気がします。内装もグレードの高さを感じますがその分値段に反映している感じです。
フロントグリルが特徴的で好みが別れるところですが、私は好きです。普段家族を乗せることを考慮すると安全性能の高さはありがたいです。国産車ですが外車好きの方も一度乗ってもらいたい車です。
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投稿日2013年2月7日
ぽぽちゃさん（京都府）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
若者向けの車ですね～外観もカジュアルで、１０～２０代の人には理想的な車じゃないでしょうあk？
若い人には申し分ないですが、車マニア、年配ドライバーは構造の軽さ、甘さが目について不向きなのではないでしょうか。
収納や構造面から見て軽く作られてるな～と感じるところがありますが、遠乗りや大家族、業務やマニアでないなら、普段のデート、ドライブ、買い物や通勤に理想的じゃないでしょうか。 外観はもう申し分ない格好良さです。
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投稿日2013年2月7日
sonofさん（千葉県）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインもよく燃費もそこそこ良いし損はしない車だろう
とくにないがマツダというブランドに対して良い評価を持ってない人が多いことが懸念材料
燃費も町乗りでも１３～１４はいくと思う。また軽油だから給油の値段も安い
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投稿日2013年2月7日
ｓａｉｋｅｉさん（大阪府）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなエクステリアとチープに感じないシンプルな内装デザイン。高級感があって良いと思う。運転しやすい。
大きめの収納スペースが欲しい。ボディー鉄板がちょっと薄い。大きさが一番のネック。小回りの面でも不利。
魅力的なスタイルと装備、そして高い動力性能は魅力的です。燃費が良く静かな点も高評価です。
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投稿日2013年2月6日
minakenさん（鹿児島県）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがかっこいい!!まるで外車みたいです。
大きい車です。それだけ慣れるのに時間がかかるし、燃費も悪くなってます。
見た目がいいので、高級感が味わえる贅沢な車だと思います。
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投稿日2013年2月6日
ともたんさん（千葉県）
マツダ
アテンザ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても見た目がカッコイイこと！グランツーリスモに入った気分！
リラックスした体勢で、運転ができない。ダッシュボード高すぎ
赤のモデルだったら乗っていてかっこつけられるとおもいます
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投稿日2013年2月6日
ａｋｋｉｎａ５６７さん（岡山県）
マツダ
アテンザ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クリーンディーゼル搭載で環境にもお財布にも優しい車です。ディーゼルエンジンはトルクがあるので登り坂でも回転数が上がらずによく登りますね。
個人的な意見ですが、車は角ばったデザインが格好いいと思うので、丸みを帯びたデザインにはちょっと抵抗があります。
クリーンディーゼルを搭載したセダンで、各社がハイブリッドカーの開発に力を入れる中で独自路線を行っているところはこだわりが感じられて格好いいですね。山道や高速道路の登りなど、トルクが求められる道を多く走る方にオススメです。
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投稿日2013年2月6日
よすごさん（東京都）
マツダ
アテンザ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 2.5 25S Lパッケージ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.5km/L |
マツダらしい丁寧な造りと、気持ちよいエンジンのパワーと素直なハンドリング。デザイン的にも一見外車っぽい格好良さがある。
足回りがやや固めのためか、ロードノイズは拾いやすかった。
200万円程度上の価格帯のBMV3ｼﾘｰｽﾞと対等に争えるだけのポテンシャルがあり、国内生産の純日本車と言う意味でも応援したくなる。
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