
投稿日2013年3月21日

ダークレオンさん(石川県)
マツダ
アテンザ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車の気に入った点は、最高だ。デザインやポテンシャルが高すぎるぐらいいい車だと思います
気になった点は、この車以上の車を作るのは並大抵では無いなと思う所です。開発部にとっては辛いですよね
総合的にみたら、やはり欲しい車の一つです。でも自分の金では買えないなと、悲しくなるな。でも見るだけでも最高だ
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投稿日2013年3月17日

ced34さん(千葉県)
マツダ
アテンザ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン性能が高いので加速もよく燃費もよい
室内がもう少し広いとなおよいと思ったがまぁ問題はない
最新の車ということでやはりエンジン性能が非常に高い
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投稿日2013年3月14日

poo9090さん(兵庫県)
マツダ
アテンザ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなエクステリアと、チープに感じないシンプルな内装デザイン、きびきびとしたハンドリングなどが良い。
近所を試乗しただけでは大きなマイナスポイントは見当たらなかったが、あえて言えばブレーキの効きがやや甘かった。
SKYACTIV-Dは非常にトルクがあり、硬めの足回りと相俟ってスポーツ走行も楽しめそうだ。
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投稿日2013年3月11日

デンドロビウムさん(東京都)
マツダ
アテンザ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11~生産中 |
| グレード | 2.2 XD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
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投稿日2013年3月11日

7514さん(神奈川県)
マツダ
アテンザ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11~生産中 |
| グレード | 2.2 XD Lパッケージ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
ディーゼルモデルに試乗しました。 ディーゼルを感じさせない新型エンジンは良く回ります。 乗っていてボディ剛性が感じられるハンドリング足回り。 アイドルストップや衝突回避など数々の先進装備が付いている。 燃費もメーター表示で16km/hを記録しました。
1840mmの車幅は取り回しに苦労する。 足回りが少々硬いかな。
久々にカッコよいデザインのセダンだと思いました。 ディーゼルエンジンはMTとの相性がよさそう。
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投稿日2013年3月10日

アテさん(福岡県)
マツダ
アテンザ
総合評価:3
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
チョイ乗りには逆に大きすぎですが、長距離はとてもラクです。動力性能、走行安定性、ハンドリング、シート等、気に入った車種です
小回りがきかないので乗りにくい(コンパクトカー乗りの妻談) 個人的には高速で安定するので、少々小回りがきかなくてもいいのだけど…
コストパフォーマンスは一番です。諸費用込みで3百万円以内という予算ならベストバイです。
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投稿日2013年3月9日

くまさんさん(京都府)
マツダ
アテンザ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても勇壮な華やかなシルエットがとてもセンスの良い車です。独特のデザインとタイヤは、遠くからでもすぐにアテンザだと分かります。 ハンドリングが軽く、電気エネルギーだけあって運転音も静かで、滑るような走り心地です。
走り出しの反応が早く、とても快適ですが、仕組みが気になります。長距離に向いていると思いますが、低燃費のレベルも他社と比べてどのくらいの差があるのかも気になります。
非常に静かで、まるで走っていないかのような音、しかし、その堂々たるフォルムの存在感がとても素敵です。 それでいてこの低燃費、ハンドリングの良さ、とても品質の良い総合的にハイレベルの車です。
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投稿日2013年3月9日

彩ノ国ノ紳士さん(60代/埼玉県)
マツダ
アテンザ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:5
特徴
| モデル | 2012/11~生産中 |
| グレード | 2.2 XD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
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投稿日2013年3月9日

ミッフィーさん(埼玉県)
マツダ
アテンザ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
| モデル | 2012/11~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感があり、燃費がいいです。 100キロ前後のクルーズで流した場合燃費38と出ました笑
気になった点はデカいところです。あと、収納スペースがもう少し欲しいかな。
内、外装共に高級感があり、かっこいいです。 燃費がいいのがいいですね。
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投稿日2013年3月9日

ちんじゃおロースさん(60代/東京都)
マツダ
アテンザ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11~生産中 |
| グレード | 2.2 XD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
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