投稿日2013年2月21日
釘さん（東京都）
マツダ
カペラワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/11～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見もいいし室内は結構広く内装のクオリティもそれなりにいい
加速が重い スピードに乗ってしまえば問題ないがそれまでちょっとストレスがたまります
雑な部分がないことはないが車としての質感は中々レベルが高い
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投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
マツダ
カペラワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1997/11～2002/4 |
| グレード | 2.0 SE ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
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投稿日2013年2月21日
あわささん（兵庫県）
マツダ
カペラワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/11～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
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投稿日2013年2月21日
ユーキさん（福岡県）
マツダ
カペラワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/11～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シャープな外観や広い室内など とてもいいステーションワゴンです。
外観や内装が少し安っぽいつくり に見えるところが気になります。
レガシーと比較してもそんなに 遜色ないいい車だと思います。
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投稿日2013年2月21日
takukenさん（愛知県）
マツダ
カペラワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/11～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大柄な車体で大人数乗れて荷物もたくさん積める。 荷物を積んでの遠出も不足なくこなす。
現代の車と比較すると燃費の点では劣る。大柄な車体なので小回りはあまり利かない。
見た目、性能ともそれほど古さを感じさせないのは流石。後継車が無いのが残念。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
マツダ
カペラワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/11～2002/4 |
| グレード | 2.5 V-RX SPORT 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
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投稿日2013年2月20日
つるもさん（福岡県）
マツダ
カペラワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/11～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く周囲も見やすく安心で荷室も広く便利です。
小回りがあまりきかないため運転に不慣れな方は狭い道は大変です。
荷室が広いため荷物なども載せやすく便利です。
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投稿日2013年2月20日
ふぃにあすまくりんとっくさん（北海道）
マツダ
カペラワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/11～2002/4 |
| グレード | 2.0 SE ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングと乗り心地がかなりよかったという感想があってとても乗りやすくてよかったです。
居住性がもっとともなってくればかなりよい車に仕上がったのではないかと思うので残念です
乗り心地はかなりよい車という感じでハンドリングなんかはかなりいいと思います
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投稿日2013年2月20日
モドリッチさん（群馬県）
マツダ
カペラワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/11～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングは良く、運転しやすい。荷物は積みやすいので、使い勝手が良い。
デザインは少し古さを感じる。もう少し荷物を積むスペースがあるといいです。
デザインは少し古さを感じるが、ハンドリングが良く、運転しやすいです。
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投稿日2013年2月20日
モリキチさん（愛知県）
マツダ
カペラワゴン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/11～2002/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広々としていて、５ナンバーのワゴンにしては大きさが程良い感じがした。
車体がながいので、バック時は注意が必要になることもあった。
親戚が未だに乗っていますが、部品が強くしっかりしていて、まだまだ現役で乗れています。
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