投稿日2013年2月11日
ゆ～やさん
マツダ
プレマシー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 10.2km/L |
数あるミニバンの中でも、車のデザインと運転中の乗り心地が気に入って、最終的に購入を決めました。 室内も荷室も広く、大人数で出かけるときや、大きな荷物を持って出かけるときなど、様々な利用シーンで活躍できる車です。 ハンドリングも良く、乗り心地も良いので、長時間運転でも大丈夫ですし、運転していて楽しい車です。
ミニバンとしては十分な燃費性能ではあるのですが、それでもメーカーで発表している値(16km/l)に比べて、実際の実力値(10.2km/l)には大きな開きがあったのは、気になっている点です。 街乗りが多いので仕方が無いかもしれませんが、期待したほどではありませんでした。
乗り心地も良いしハンドリングも良く、デザインもカッコいいので、運転していて楽しいと思えるほどで、本当に満足しています。 デザインは個人の感性に左右されてしまう部分ですが、乗り心地の良さと室内空間の広さは、比較的遠くに出かける機会の多い方には、特におススメの1台です。
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投稿日2013年2月11日
サンゲンマサさん（山口県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 9km/L |
ミニバンスライドスライドドア装備でこの価格はとてもお得です。 他メーカーに比べ2割は安いと思います。 居住性も大人6人乗りで3列シートをつかっても1時間ぐらいの移動であれば問題ありません。 3列目が以外の広いです。 4人家族であれば荷物積載しても大満足です。
前がアテンザだったからかもしれないが、 社内のインテリア（コンパネ）にチープ感があります。
ミニバン希望で(6人乗りがたまにあり）というニーズであればお買い得感満載のくるまです。 燃費は街乗り9～10なので可もなく不可もなくです。
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投稿日2013年2月10日
hwe8rfさん（愛知県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
峠道や高速道路などでは走行安定性も高く、足回りの味付けとしては個人的には気に入っております。
燃費にこだわる方にはあまりおすすめしません燃費はそんなに宜しくないです
アクセルを少し踏んだだけでエンジンの回転数が忠実に上がり気持ち良い 今まで、所有した中で全ての面で最高の１台です。
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投稿日2013年2月10日
トリコロールさん（愛知県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
上品な流線型のエクステリアは好印象。インテリアも高級ではないものの安っぽさは感じない。2列目3列目を畳んで、直線的に荷物を載せられるのはポイント高いです。
アイストップの恩恵がよく分かりません。燃費がそれほどいいわけではないです。
両側電動スライドドア、後部座席や荷台の使い勝手の良さなど、とても便利に使えるミニバンです。走行性能は素直で充分ですし、装備の割に価格もお買い得だと思います。
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投稿日2013年2月10日
ａｙｕｋｉｃｈｉさん（岡山県）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすくてよかったです。VITZを前後長くしたような感じでした。
3列目の人が乗るときに乗りにくいかもしれないと思いました。もう少し馬力が欲しいと思った。
高さがあれば、購入していましたが低かったので購入を断念しましたが、悪い車ではないと思います。
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投稿日2013年2月10日
ななんさん（長崎県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアなのに、スポーティなシルエットがよかったです。ワンボックスはどうしても高さがでてしまうので、プレマシー位の高さが運転しやすいです。室内も広々、子沢山家族にも問題ないと思います。
特にありません。
運転しやすく、スライドドアなので、運転下手なママ（自分のこと）にはちょうど良かったです。
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投稿日2013年2月10日
アキさん（愛媛県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りに安定性があって悪路や山道でも安心感があります。
３列目に乗車すると、荷物があまり載せられないです。
レジャーだけでなく、小回りが結構利くので街乗りにも使えます。
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投稿日2013年2月10日
かなさん（北海道）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流線型のデザインがかっこいいし室内の広さもいいと思います。
２Lエンジンではでは走りが重い気がしました。
今話題のi-stopは一度体感してもいいと思いました。
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投稿日2013年2月10日
とろＰさん（北海道）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ブンブン運転しても、ブレもないというか、軽く答えてくれる印象です。
デザインの方向性がもう少しはっきりしてくれればと思います。
安定した走行の性能が楽しいかもね。 アイドリングストップも採用してます。
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投稿日2013年2月9日
daireo31さん（大阪府）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン性能がいいと思います。 ボディーがカッコよかったです。
リア部分の収納スペースが少ないです。 ロードノイズがかなりあります。
燃費向上が期待出来る車でした。 3列目のシートがかなり狭いかんじでした。
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