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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

プレマシー2010年7月~2017年12月生産モデル

プレマシー
2010年7月~2017年12月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 174

デザイン:3.8|走行性:3.9|居住性:3.8|積載性:3.8|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.5

 

新車時価格: 180万円~242万円  
中古車相場: 14万円~132万円

中古車掲載台数: 202台
掲載されている販売店数: 160店舗

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174 件ヒット  81~90件を表示

ファミリー向け

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

たくたくさん

マツダ
プレマシー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2010/7~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物もたくさん積めて経済的な車だと思います。マツダらしくスポーティーなところもいいです。

気になった点

とくに思いあたりませんがもっと燃費が良ければいいと思います。

総評

ファミリー向けでドライブや買い物などに活躍してくれるいい車だと思います。

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コメント 0件

安定した走りが魅力的

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

裕二さん(埼玉県)

マツダ
プレマシー

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/7~生産中
グレード 2.0 20S
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観がスマートで、内装はシートの質感がとても良いですね。エンジン音が静かなのも良いです。

気になった点

内装はシート以外がチープかな。加速力がちょっと引っかかる気がします。

総評

運転しやすい車で、ミニバンの割りに足回りが良いですね。運転していてもストレスを感じさせない快適な走りをしてくれます。

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コメント 0件

コストパフォーマンスがいい

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ごっちさん(40代/東京都)

マツダ
プレマシー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • ラグジュアリー
モデル 2010/7~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがいい。丸みを帯びていながらシャープさもあって中々洗練されたデザイン。

気になった点

エクステリアとは逆にインテリアは少々雑でチープ。乗り心地もフワフワしていてやや落ち着かない。

総評

値段の割りにとても性能はよくコスパは高い。耐久性があるのならずっと飽きずに乗ることが出来る車だと思う。

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静かで快適

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

デミさん(静岡県)

マツダ
プレマシー

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/7~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

アイストップからのエンジン始動時にスターターが回らない為静か。

気になった点

快適性重視の為か空調を使用してるとアイストップがなかなか効かない。

総評

タイトル通り、ミニバンの割に足回りが固めで個人的には乗り心地がいいです。一般的にいう乗り心地とは違うかもしれませんけど。全般的には満足しています。

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ファミリー向けによく考えてある

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ミナミさん(神奈川県)

マツダ
プレマシー

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2010/7~生産中
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

流麗で美しくスタイリッシュなボディデザインが気に入りました。室内も収納や乗降のしやすさ、スライドドアなどよくファミリー向けに考えられていると思う。

気になった点

低速トルクの無さ。その分中盤からの伸びはいいと思います。2.4Lは欲しかったかな。内装の各部に安っぽさを感じる。燃費はいまいちです。

総評

ファミリーカーとしてよくできている車です。特にカラクリシートは子供が増えた時に便利です。乗り心地も程よく長距離運転もいけます。

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上品なエクステリアに満足

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

popowiさん(秋田県)

マツダ
プレマシー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/7~生産中
グレード 2.0 20S 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

上品な印象を受けるエクステリアが格好良いのと装備も充実していて満足度高めです

気になった点

燃費が比較的かさむような気がするのでもう少し効率がよければ良かったと思います

総評

スムーズな走りの加速性の良さと乗り心地の良さに満足する一台だと思います

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カラーが良い

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

カスタードさん(愛知県)

マツダ
プレマシー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2010/7~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがカッコ良いところが良いとおもいました。

気になった点

収納するところがもっとあればいいなとおもいました。

総評

ボディカラーとデザインがとてもカッコいい車です。

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家族で遠くに行きたくなる乗り物。

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ひでくんさん(愛知県)

マツダ
プレマシー

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2010/7~生産中
グレード 2.0 20CS
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/10~
燃費 9.4km/L

良かった点

色はパールホワイトマイカです。天気の良い日は太陽の光がキラキラ反射してきれいです。 塗装の塗料内に雲母という鉱石を砕いて粒子状になったものが含まれています。きれいなホワイトで、気に入っています。

気になった点

車両の前の部分が、重量が重い場合の急な下りでブレーキをした場合こする傾向がある。 下りの坂道で、下った先が平らな道路に出る場合は、ゆっくりいかないとこするのが気になります。雨の日の後のブレーキパッドの音が、遮音性が低いためか、かなり響きます。ただし二回から三回のブレーキングで、音はしなくなります。

総評

全体的には気に入っています。長く乗りたい車になっています。車を洗車する時が楽しみです。

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良く走る

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

はりんさん(東京都)

マツダ
プレマシー

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2010/7~生産中
グレード 2.0 20S
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 10.5km/L

良かった点

良く回るエンジンによる加速性能と、軽めのハンドリング。

気になった点

エンジンの排気量から考えれば決して悪くないが、ハイブリッド全盛の現在の基準だと、この実燃費数値ではいささか厳しい。

総評

見た目以上に良く走るクルマなのですが、実燃費数値がもう少し良ければ、更にアピールできると思います。

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充実装備のミニバン

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

takukenさん(愛知県)

マツダ
プレマシー

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2010/7~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

マツダらしいスタイリッシュなデザイン。 町乗りから遠出まで快適にこなしてくれる動力性能。

気になった点

内装などの質感は安っぽい。 期待していただけに燃費の悪さには少々がっかり。もう少し伸ばして欲しい。

総評

この価格帯の車にしては装備が充実しておりお買い得感がある。 もう少し燃費が向上すれば魅力がより上がるのだが。

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