投稿日2014年2月2日
ぷみさん（長野県）
マツダ
プレマシー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | - |
ナビゲーターの充実、スライドドア、 バックの時にうしろがみえること
特になし
非常に乗り心地の良い安定感がある車です。
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投稿日2014年1月23日
真代さん（東京都）
マツダ
プレマシー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
L-Packageの標準が17インチタイヤなので、若干ゴツゴツ感を感じます。ですが、サスペンションが優秀なので車酔いするような挙動や揺れは殆ど感じません。カーブ等でも同乗者が身体を横に振られる限界点が高くなった(横に振られる時の車速が高い)と思います。 6速ATということもあり、普通の運転ではエンジン回転が高くなることもなく、車内も静かです。
L-Packageはドアミラーウィンカーが標準ですが、サイドのウィンカーも残ったままです。「流れデザイン」のひとつなので、無くすとおかしいのでしょうが、ドアミラーウィンカーが後付っぽく感じてしまいますね。
初代プレマシーからビアンテに、またプレマシーに戻りました。 初代プレマシーは1800ccだったので比較にならないのですが、全ての面での進化に驚いています。 同じ2000ccでもビアンテとは車重が180kgほど軽いので、軽快さを感じています。
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投稿日2014年1月18日
トモヤックスさん（埼玉県）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 10km/L |
両面スライドでありながら、走行にもしっかりと安定している
三列目のシートはほとんど居住生が期待できない
三列目の使用は、実際はほとんどないので気にならないです。 走りやすさと乗り心地を考えるとこのクラスの中ではハイレベルだと思います。
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投稿日2013年3月31日
catmanさん（鹿児島県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの性能がかなりいいので、加速がなかなかいいですね。
エンジンの性能がかなりいいので、そのぶんいまいち燃費がよくないですね。
燃費はいまいちですけど、その他の性能は特に悪いところもないのでいいと思いますね。
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投稿日2013年3月30日
おうどんさん（東京都）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マツダのコンパクトミニバン。コンパクトなのに車内はかなり広くて良い。車内のウォークスルーが移動に便利でかなり使える。また多彩なシートアレンジがよい。
他社のコンパクトミニバンに比べて取り回しし辛いところ。後ろのエアコンがないのでエアコンが効くのに時間かかること。
家族連れに便利な車。アウトドアや街乗りも卒無くこなすので手堅い選択だと思いますよ。いい車だと思います。
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投稿日2013年3月30日
ヨロさん（東京都）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
子供でも安心して乗り降りができるスライドドアが便利です。
一応7人まで乗れますが、限界まで乗ると荷物は何も入りません。
スライドドアの便利さがよくわかる車で、とても優しい車です。
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投稿日2013年3月30日
ともさん（東京都）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20E |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が結構広めで乗り心地もまあまあ良いです。
大人数乗せた時にパワーがちょっと足りないかなと気になりました。
ファミリーカーとして十二分な活躍をみせてくれる車です。乗り心地もよく快適です。
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投稿日2013年3月29日
ゲールさん（静岡県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20CS エアロ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りが良く、運転しやすい。コストパフォーマンスに優れている。
エンジン音が若干大きいことが気になります。燃費が少し悪い。
車内が広くて快適。荷物もたくさん載せることができる。旅行やレジャーに使える。
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投稿日2013年3月29日
マナティさん（福岡県）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
三列目シートだが、カラクリシートだったり、 スライドドアだが、突然閉めることをやめたくても簡単に手で防げる。 こどもために考えられたつくり。
スライドドアのため車体がやや重め。 三列目シートは、補助席程度かも。
七人乗りファミリー向け。 スライドドアでこどもも安心。 やや燃費がよくないかもなので、 週末だけなどお使いの方へ。
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投稿日2013年3月29日
ノッチさん（兵庫県）
マツダ
プレマシー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20CS エアロスタイル |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・シートの座り心地が良い ・ブレーキの利きは十分 ・サイドミラーが見やすい
・車体が薄い ・燃費がよくない（10km切り/L） ・ロードノイズが大きい ・シフトショックの反動が大きい
このランクの車の中では比較的バランスがとれている方ですね。 乗り心地は悪くないです。 ただ、走行時のノイズは程々にあり高速時はやや振られる傾向にあるようです。
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