投稿日2013年2月23日
道の星さん（山形県）
マツダ
ロードスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すごく小回りがよくて、運動性能が素晴らしいところ
高速道路などでは、車内がノイズで会話できないところ
乗っている人を、退屈にさせず、優越感をもたらしてくれる
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投稿日2013年2月23日
サーキットＷＯＬＦさん（神奈川県）
マツダ
ロードスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディ剛性が上がり、車体がしっかりした。エンジンパワーも上がってよりスポーツカーらしくなった
リトラクタブルではなくなってしまった。ボディ剛性が上がった分、車重が重くなった
ボディがしっかりしたのでスポーツカーとしての完成度は格段に上がった。オープンの楽しみを味わえる車です
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投稿日2013年2月22日
ごっちさん（40代／東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普段使いには向かないと思うが純粋に走りを楽しみたいのであればその期待に充分答えてくれる走りを持っている。
前述の通り普段使いではややきつい。燃費もよくないので。
スポーツカーだけあって個性が強いが、その個性を好きになれる人なら満足度は高いでしょう。
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投稿日2013年2月22日
dobarinさん（茨城県）
マツダ
ロードスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | 1.8 ターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
正直感動しました。この車が入門車といわれる理由がよくわかります。とにかく走っていて楽しいのです。曲がる・止まる・走るの車の基本性能が高次元でまとめられています。普通に交差点を曲がるときでも絵になるのです。
室内は狭いですし、乗りにくいです。その点くらいです。
誰にでもおすすめできるわけではありませんが経済的に余裕がある方は、走るためだけに所有してもいいかもしれません。
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投稿日2013年2月22日
クロベーちゃんさん（長野県）
マツダ
ロードスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マツダのライトウェイトオープン スポーツで、軽快に走り回れる車です。 エンジンはトルクが有り、乗りやすいです。 ４輪ダブルウィシュボーンサスペンションはしなやかで、 綺麗にトレースして曲がっていきます。
車の性格上仕方が有りませんが、 トランク容量が少ないです。 荷物は多くは積めません。
気軽にオープンカー感覚を楽しめる一台です。 街中でも目立つ事バッチリです。
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投稿日2013年2月22日
頂いてブログさん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全高が低く、加速感があるので、とてもスポーティーです。
もう少しエンジンにパワーがあったら、もっと楽しい車になると思います。
横に乗せてもらうよりも、自分で運転したほうが楽しい車です。
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投稿日2013年2月22日
こりりんさん（千葉県）
マツダ
ロードスター
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/11～2006/2 |
| 燃費 | - |
お手軽にオープンカーが楽しめて、運転する事も楽しくなった
特に無い
冬は寒くて夏は暑い（笑）そんな所も可愛くて愛着が湧きました
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投稿日2013年2月21日
かずさん（京都府）
マツダ
ロードスター
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカーになる。幌の開けての運転はとても気持ちがいいです。
狭くて荷物が積めません。スポーツカーですから仕方が無いと諦めが必要です。
オープンカーですので趣味の車と言う印象です。でも天気のいい日にご夫婦でまたは恋人同士でドライブに出かけたらいい思い出になるんでしょうね。
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投稿日2013年2月20日
ぴあにっかさん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型で車高が低くトルクがあるので運転しやすいところ オープンカーなのにコーナリングが安定しているところ
軽快に走れる車なので悪天候や道路事情が悪い時はとても気を使わなければいけないところ
メインで使うには実用的ではないのでまったく向いていないがセカンドカーとしては楽しすぎるので所有したい車
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投稿日2013年2月20日
ジコオさん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインと走行性能については最高クラスだと思います。
車内がとても狭いので、荷物は全く入らないと思います。
加速力がとても強いので、走ることを楽しみたい人には良いです。
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15年5月～生産中
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
05年8月～15年4月生産モデル
ボディは大きくなっても人馬一体は健在
98年1月～05年7月生産モデル
89年9月～97年12月生産モデル
世界中を歓喜させた2シーターオープン
