投稿日2013年2月15日
ずんさん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：1
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:1｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人が乗っていたミッション車。好きな人にはニーズを満たしてるなと思った。
室内が窮屈だったが、それなりにスペースは確保できていたと思う。
カッコ重視の友人にはぴったりだったが、自分でほしいとは思わなかった。
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投稿日2013年2月15日
copenist05さん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・キビキビ走り運転が楽しい点 ・足回りがしっかりしていて安定した走行が可能な点
・２人しか乗れない点 ・屋根がソフトトップであり耐久性に不安がある点
軽量でキビキビ走るオープンスポーツ。走りはとても楽しい。ただし２人乗りなので実用性には乏しい。完全に趣味の車。
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投稿日2013年2月14日
smileさん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなのに存在感があって、それでいてオープン。利便性とラグジュアリー感をいいバランスで兼ね備えた車
２人乗りなこと、オープンであること、荷室が少ないことを考えるとセカンドカーとして利用したい
男性にも女性にも進めたいかなりユニセックスな車。 コンパクトで都会で乗るには便利だし、それでいてオープンカーなのでラグジュアリー感も十分。欲張りさんにいい車です
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投稿日2013年2月14日
propolyさん（埼玉県）
マツダ
ロードスター
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2001/6～2007/11 |
| 燃費 | 9.7km/L |
最近の車にはない軽さ ショートストロークなミッション 10キロを下回らない燃費（社外マフラーに交換していますが） パワーはないけどよく回るエンジン スペシャルパッケージなのでLSDが標準装備 純正BOSEサウンドシステム（欠点でもある） 必要最低限の装備は揃っている エアコンもばっちり効く 何よりオープンであること（開放感抜群）
NB1なので顔がのっぺり（可愛いのでよしとしますがw） 樹脂製ヘッドライト。経年劣化で茶色くなって暗くなります。 純正BOSEサウンドシステムは社外品のオーディをを付ける際めんどくさい ホールド性のないシート。一度ドリフトの練習会に参加しましたが体が動いて正確な操作がしにくい。腰痛持ちなのもあるけれどすぐ腰の痛くなるシート（NB２以降は改善したと聞きますが…） あとは収納スペースが少ないかなぁ…
NB型も既に10年以上経つので経年劣化、故障等出てきますが、売れていた車である上に1600ccモデルに1800ccモデルの部品が移植できたりと非常に楽しめる車かと思います。 パワーがない故腕が磨ける車でもあると思います。 車両自体程度の良い物がやすく入手できるので腕を磨きたい、オープンカーに乗ってみたいという人にはおすすめの車です
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投稿日2013年2月14日
totooさん（宮崎県）
マツダ
ロードスター
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカーであること。人目につく。これが一番ではないでしょうか。
荷物はほとんど詰めない。助手席に乗ってると恥ずかしい時がある。
目立ちたい、見られたいという人には丁度良い車ですね。屋根を開けてればかなり目立ちます。スタイルも良いですね。
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投稿日2013年2月13日
たろうさん
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカーですのでスピードを体感でき爽快感が味わえます
荷物を置くスペースがほとんどありません。あとジロジロ見られます
風を感じながらの走行やコーナーリングなど運転が楽しいです
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投稿日2013年2月13日
たかさん（大阪府）
マツダ
ロードスター
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このサイズながら運転性能は高いと思います。 オープンにもできます。
やはり狭いです。 ロードスターが好きという方以外はおすすめできないと思います。
エンジンのリッターは高くないですが、ロータリーエンジンだからこそ出せるパワーがあります。
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投稿日2013年2月12日
rsさん（福岡県）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | 1.6 M |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが素晴らしい。車高がかなり低いので安定感がある。燃費も悪くない。
荷物はあまり積めない。また、大人数は乗れないので用途が限られる。
ドライブを楽しむためにはピッタリの車。オープンにした時の爽快感は格別のものがある。
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投稿日2013年2月11日
砂糖さん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が誰が見てもスポーツカーで、難癖の付け所はほぼ無いと思います。 コンパクトで乗りやすく、平地では元気も良いです。
古いタイプの車の為、電気系統がエアコンの影響を受けたりします。
見た目の良さはさすがで、きつい上り以外は気持ちよく走れます。 今乗るにはさすがに少し厳しい感じがしますが、形に惚れたらありかと思います。
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投稿日2013年2月11日
佐藤幸一さん（神奈川県）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/1～2005/7 |
| グレード | 1.8 SGリミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインはとても個性的だったので人気も高く乗っていて気持ちがよかったです。
車内が狭いので乗り心地が決して良くないです。
スポーツカーのイメージをしっかり持った車だったのでそれなりに楽しめました。
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15年5月～生産中
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
05年8月～15年4月生産モデル
ボディは大きくなっても人馬一体は健在
98年1月～05年7月生産モデル
89年9月～97年12月生産モデル
世界中を歓喜させた2シーターオープン
