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クチコミ・評価一覧
360件
スポーティー
投稿日：2013年2月19日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1998/1～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
加速がとても良いと思う。小型のボディーにこの加速は運転しててとっても楽しい。
気になった点
やはり荷物がつめないことです。１人で乗る分にはいいけど２人以上になってくると、窮屈になります。まあこの手の車の宿命ですね。
総評
コンパクトなスポーツカーとしては優秀ですよ。乗ってて楽しいし。家族を乗せる向きではなく、趣味として１台遊べる車としてほしい。
爽快
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やはりオープンによる爽快感だと思います。車体の割には走行性能もしっかりとしています。
気になった点
マツダの車全てに当てはまりますが、室内装備がやや安っぽく感じたのは僕だけでしょうか。
総評
２人で乗る分には問題ありません。爽快感がたっぷり味わえます。もう少し燃費が良ければと思います。
思い出す思い出
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 見切りが良い
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
期待感のある性能は車の楽しさを思い出させてくれるところです。
気になった点
傷がつくとすごく気になってしまうところが気になります。
総評
加速もとてもいいですが内装の高級感もとても気に入っています。
人馬一体 この車のコンセプトと同じですが…。
投稿日：2013年2月18日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
なんと言っても、幌を開けた時の開放感。春と秋のドライブにはとてもオススメです。 スポーツカーでオープンの車種は少ないですが、ロードスターは価格も安くとても良いです。
気になった点
あえて上げるとすれば積載出来る荷物が少ない点。
総評
ツーシーターでオープンという事もあり、人や物が乗せられない点が乗る人乗らない人が分かれると思います。これらを割り切ってでも乗りたい方にはとてもオススメです。
小さい
投稿日：2013年2月18日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やっぱりロードスターはカッコいい小さくてこまわりがきくからかなりいいとかんじた
気になった点
自分がデカイだけかもしれないが小さいぶんせまい気がわかっているが。する
総評
近場をドライブとか買い物とかのときはこまわりがきくからかなりいいと思う。
コンパクトなオープンカー
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ぐっと車体をコンパクトにしたオープンカー。 外観もスッキリしており、シンプルなデザインが好印象。 その、シンプルながらもオープンカーに化ける仕様は一目をおきたい。 内装もオープンカーらしく見栄えのいい仕様でカッコいい。
気になった点
2シーターだったり、車体が小さかったりと乗り手の幅が限定される。
総評
若い時分に乗るには楽しそうな車ではある。 家族持ちであるならば、趣味のセカンドカーという位置づけだろう。
憧れていた時も
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1998/1～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オープンカーなので、風が気持ちよく感じ、気分爽快になります。
気になった点
2人しか乗れないことと、外から注目される所かな
総評
若い頃オープンカーに憧れて、友達と無意味に乗り回したりして、楽しく運転できた1台です。
個性的
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/9～1997/12 | グレード | 1.8 Gリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全高が低く、加速感があり、スポーツカーの雰囲気は十分です。
気になった点
見た目が安っぽいです。オープンカーである必要はあまりないと思います。
総評
実用性はありませんが、誰が運転しても楽しい車だと思います。
オープンにしてナイトクルーズは最高です
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2005/8～生産中 | グレード | 2.0 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーという部類には入らない気もしますが 軽量なボディと 排気量が増しトルクが増えたおかげで キビキビ走ります！ 幌を開け オープンにしてのドライブは最高でした
気になった点
純正のシートは硬くて、腰痛持ちには辛いですねｗｗ シートをドライバーの体格に合ったレカロ等に交換する方がいいと思います
総評
車というのは 操ってなんぼでしょう 乗せられてる車より 乗ってる方が面白いのは当たり前 そんな車です。
運転が楽しみになります
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 2005/8～2015/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良いことと、オープンの開放感が良いです。
気になった点
ボディ剛性が低いことと、シートのホールド性が良くないです。
総評
実用性の低い趣味の車ですが、運転が楽しくなります。
ロードスターのモデル一覧
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
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ボディは大きくなっても人馬一体は健在
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コンパクトＦＲというコンセプトは変わらず
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世界中を歓喜させた2シーターオープン
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