投稿日2013年2月25日
ともさん
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング性能も抜群で、加速やコーナリング性能で走りを楽しませてくれる車種です。
後部視界が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナ リングで走りを楽しませてくれる車種です。
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投稿日2013年2月24日
タシーさん（北海道）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーとしては異例なほど広い車内。 パワーもあり、加速がよく、高速での走りも安定性がある。ハンドリングも 運転しやすい車。
燃費が悪い。 荷物があまり積めない。 サイドミラーの視野が狭い。
ボディースタイルがカッコイイです。 加速もいいし、スポーツカーにしては乗り心地も疲れずらいと思います。
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投稿日2013年2月24日
やまださん（大阪府）
マツダ
RX-8
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがいい。後部座席に乗るためには観音開きのドアを開けるのだが、斬新なアイデア。車体のデザインから想像する以上に荷室もある程度確保されている。あと、エンジン音が良かった。
後部座席は圧迫感が強かった。デザイン的に仕方ないとは思うが。
ファミリーカーとしての機能も確保しながら、スポーツカーとして作られているので街乗りにも対応してくれていいと思う。ただ、４人乗りを常に行いたいなら後部座席の空間の狭さは気になるところ。
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投稿日2013年2月24日
平山さん（山形県）
マツダ
RX-8
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/6～2010/9 |
| 燃費 | 5km/L |
乗り心地が良かったです。運転しやすかったのが好きでした。
運転しやすかったのですが、加速するのが遅いのに不満でした。
思い出に残る愛車でした。オススメします。
投稿日2013年2月23日
はらさん（静岡県）
マツダ
RX-8
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がかなりよくて、ハンドリングもかなりよくて、サーキットへ行って思い切り走りたくなるところ！
燃費がかなり悪いところ。保険もかなり高いので、維持が大変。
最高のスポーツカー！いつか乗ってみたい憧れのくるま。
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投稿日2013年2月23日
こんださん（宮崎県）
マツダ
RX-8
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なによりも、そのかっこよさに、意味がある。とてもスポーティで、見た目も良いので、かなりいい。
なんというか、ランサーエボリューションのようなものを感じさせる部分がある、というのり、デカイ。
Rx-8は自分が思うに、とてもFDに似ていて、面影を少し感じさせる。そんなところは、ある意味いい部分だと思う。
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投稿日2013年2月23日
どうさん（大阪府）
マツダ
RX-8
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
観音開きで後部座席にも乗り込みやすく、また座席スペースは結構広い。
RX-7よりスペース色は薄くなっている分走りは物足りない。
観音開きドアにロータリーエンジン搭載という珍しい存在。日常使用にもある程度使いやすい。
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投稿日2013年2月23日
サーキットＷＯＬＦさん（神奈川県）
マツダ
RX-8
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くなって大人４人が普通に座れるようになった。 ロータリーらしくハンドリングはとてもいいです
NAになったとはいえ、ロータリーなので燃費が悪く、維持費もかかる。車高が高くなり室内も広くなったので、スポーツカーらしいデザインは薄れた
実用性とスポーツを絶妙にマッチさせてつくった最後のロータリー車です。４人乗ることができスポーツも楽しめるいい車です
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投稿日2013年2月22日
裕二さん（埼玉県）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | タイプRS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
洗練されたスタイリッシュでスポーティがデザイン、ロータリーエンジン独特の力強い加速力、ハンドリングの良さ、運転していて楽しい車です。
エンジン音が凄まじいです。燃費の悪さも凄まじいです。実用性はあまりありません。
かっこいいスポーツカーを乗り回したい方に合った車です。
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投稿日2013年2月22日
デミさん（静岡県）
マツダ
RX-8
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費は今までのREを考えればいい方です。 高速の長距離移動では、余裕で10km/Lを超えます。 #BNR32よりちょっとだけいい程度ですが。
ミラーの視界が狭い。バイザーがミラーに当たるほど 大きい割には機能的ではない
チョイ乗りには向きません。燃費度外視でしっかり回して、 「走る」、「曲がる」、「止まる」を楽しむクルマです。
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03年4月～12年6月生産モデル
![RX-8スピリットR[最終モデル・45000km]/6速MT/RECARO赤革コンビバケットシート/BOSEサラウンド9スピーカー/純正19インチ鍛造アルミ&ハードサス/ビルシュタインダンパー/赤ブレーキキャリパー](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/519/798/UZ0051519798/UZ0051519798_001S.JPG "RX-8スピリットR[最終モデル・45000km]/6速MT/RECARO赤革コンビバケットシート/BOSEサラウンド9スピーカー/純正19インチ鍛造アルミ&ハードサス/ビルシュタインダンパー/赤ブレーキキャリパー")
