充実
投稿日2013年2月6日
タケルンさん（神奈川県）
メルセデス・ベンツ
190クラス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | 190E アンファング |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
しっかりとしたつくりが特徴的な190クラス。見た目のカッコよさもさることながら、満足した走りを追求できるのがよい。
気になった点
見た目からいって、人によっては好き嫌いに分かれる場合が多い。
総評
メルセデスベンツがおくる一台となっており、しっかりとしたフォルムと充実した性能を発揮させて楽しい運転をすることができる。
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快適性能
投稿日2013年2月6日
ゲストさん（東京都）
メルセデス・ベンツ
190クラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | 190E |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1996/3～1999/2 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
コンパクトセダンとしては、室内も広く、乗り心地もよい。燃費は普通。高速走行のみだと燃費は軽く10キロを超える。
気になった点
故障した場合の保守費用が高い。
総評
メルセデスが作りだした名車だと思う。一時期は「子ベンツ」などと、揶揄されたが、その後に出た、Cクラスよりも完成度は高く、メルセデスの正統派カーだと言えるのではないかと思う。
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便利
投稿日2013年2月5日
いいねるさん（愛知県）
メルセデス・ベンツ
190クラス
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | 190E 2.6スポーツライン |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がよく、運転のしやすさが大変よかった。
気になった点
装備の充実
総評
よかった
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元祖小ベンツ
投稿日2013年2月4日
ゲストさん（神奈川県）
メルセデス・ベンツ
190クラス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | 190E 2.6スポーツライン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/2～2003/2 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
初めての外車です。もともとエボリューションIIが欲しかったのですが、並行輸入車しかなくアートスポーツで当時の値段で約800万円。諦めてヤナセで190Eを購入しました。小ベンツとは言わせないパワフルな走り、それと足回りのゴツゴツ感が懐かしいです。
気になった点
シートが本革でしたが、当時は結構使用感が出てきてツヤツヤしていたことを思います。
総評
最近のベンツはどれも同じに見えるので当時のような少し癖のあるクルマが懐かしいです。
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ステータス
投稿日2013年2月2日
かんとくさんさん（大阪府）
メルセデス・ベンツ
190クラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | 190E 2.5-16 |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定感と重量感 日本の自動車は何かきゃしゃな感じがする
気になった点
やっぱり 値段かなあ なかなか 手が出せない
総評
こくないにもアウトバーンのような速度無制限の道路を作ってほしい それで真の性能を実感してみたい
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190クラスのモデル一覧
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89年9月～93年9月生産モデル
190クラスの中古車情報
