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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
191件
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1993/10~2000/8 | グレード | C230 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
隣のご主人が昔、Cクラスに乗っていました。私は当時Z32に乗っており、Cクラスを心の中で馬鹿にしていましたが、そのCを運転させてくれる事になり、衝撃を受けたことを思いだします。ハンドルを少し切っただけでも国産とは違う質感、アクセルの感覚、ノーマルでもレカロ並のシートの出来栄え、直進性。
ないです。加速しないとか、遅いとか、吹っ飛ぶ程の出来栄えでした。
メルセデスはCでもメルセデスの質感です。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | C200 コンプレッサー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
このサイズのメルセデスにしてはそこそこの実燃費と、流石と唸る乗り心地。
実燃費数値的にもう一頑張りできれば、国産の同クラス車に対して燃費の部分でも勝負できる。
走行性能や外観及び内装、価格から実燃費まで、バランスの取れた高級外車として、人気のあるクルマです。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/9~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスでも全然カッコいいと思うし、やっぱり乗っていて楽しいと思う!
やっぱり燃費が気になるので維持費は覚悟しないといけないかもしれません。
やっぱりベンツ!!カッコいい、楽しいで是非欲しい車です!
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
父が現在乗っている車です。大きすぎず、小さすぎず、そしてトランクにはゴルフバックが入る大きさで、使いやすさは二重丸!
家族で旅行する際に載せてもらいますが、後部座席に3人で座るとやっぱりちょっとせまいかな〜W
4人家族までならとても使い勝手は良いと思います。都会の狭い道でも小回りは聞くし、車体は大きすぎないしといって小さすぎないしで、使い勝手は満点です
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
タイヤサイズ195・65・15なので交換の費用が安い、ブランドのタイヤもよいが、実際は4本3万ほどのタイヤで自分はよいと思った 長い目でみれば維持費が安いと思います
外車なので3〜4年が一番コンディションがよいとされている。 なので、今の不況を乗り切るためにはコストをかけずに乗れたらよいと思う
やはり高い車なのでつい少しのキズでも気にしてしまう。 神経質な人はやめたほうがいいかもしれない
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1993/10~2000/8 | グレード | C220 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディのタフさ、威圧感のある外観、デザイン。
日本車の同クラスと比べて、廻らないエンジン。音だけでした。
やはり、この車は、完全に見た目、外観重視の車です。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | C200 コンプレッサー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/10~ |
| 燃費 | 10.8km/L |
走行中の振動が日本車と比べてかなり静かで、高速運転時のハンドリングが安定しています。
どうしても燃費は良くないです。 あと、始動時のアクセルのレスポンスが遅いのかなと思います。
燃費云々よりも、いざという時の安全性・装甲性を求めるのであればかなり良いと思います。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | C300 アバンギャルド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定性、操縦性、トルク、静寂性はもちろん素晴らしいが、一日に1000km走っても疲れないシートが何より素晴らしかった。 意外だったのが、アメリカで1週間借りてフリーウェイ中心の走行だったがトータル燃費が15km/Lと悪くなかったこと。
強いて言えばエクステリア全般とコクピット周りがまじめで面白みがないことくらい。
さすがのアウトバーン育ち。長距離の高速移動には(価格以外のすべてにおいて)最適な車種だと思う。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/9~2007/5 | グレード | C180 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア インテリア 乗り心地 運転しやすい 安全装備
収納
見た目良し
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/10~2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シンプルでありながらも力強い走りをすることが出来る車なのだ
どのようにして最高のパフォーマンスが発揮されるのか気になるのだ
すごく良く出来ているので、かなりおすすめをしておきたい一台なのだ
スポーティとエレガントの2つの顔をもったベストセラーセダン
ワールドスタンダードのFRセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。