produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
36件
投稿日:2014年10月15日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/2~2004/8 | グレード | SLK230 コンプレッサー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/9~ |
| 燃費 | 7.5km/L |
・エンジンの吹き上がりにムラがなく、オンロードでの安心感は抜群 ・視界良好で、オプンカーにするとさらに良い ・ロイヤルブルーの色合いは何度も磨きたくなる ・バリオルーフの開閉時間もほぼ赤信号の時間で収まる
・ダッシュボードの表面がべとつき、最後は剥がれます。また、天井のシートも剥がれ、全とっかえでした。 ・全体が軋む音がする ・カーナビスペースがない
・クセのない最高のライトウェイトスポーツ ・素人にもハンドリングしやすいバランスの良い車 ・バリオルーフもオシャレ
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~2011/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
短いホイールベースの割には、高速安定性は秀逸。ハンドリングにも、ダイレクト感があり、好印象。
オープンスポーツを気取るには、ステアリングが細すぎ。フルリクライニングにならない。
オープンカー、バリオルーフ搭載!乗ってて満足。他の車とはちがいますね。 一体感があっていいです。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 2004/9~2011/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
短いホイールベースの割には、高速安定性は秀逸。 ハンドリングにも、ダイレクト感があり、好印象。 オープンでも、ボディー剛性は納得出来る範囲。 2.3リッターエンジンは、コンプレッサーの御陰で意外と元気。
オープンスポーツを気取るには、ステアリングが細すぎ。 シートは硬いベンチの様で、座り心地やホールド感は最悪。 経年劣化?で、内装塗装が剥げる安っぽさが否めない。 UVカットガラスとプリントアンテナ位は付けて欲しいものです。
長い付き合いが出来る、比較的安価なオープンカー
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~2011/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サイズは小型なので街乗りにも最適ですが、安定もしてるので高速道路でも運転しやすいです。
二人乗りなので室内は狭いです。 オープンにするとトランクが使えなくなります。
最近ちょくちょく人気が出てきました。 乗りやすさとコンパクトさが売りで、とてもかわいらしいです。
投稿日:2013年3月13日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/9~2011/4 | グレード | SLK350 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱり顔がかっこいいです。車幅は結構あるので前から見た感じは小型車に見えない雰囲気です。 屋根が開くのですが、これは面白がって開けてみた時だけです。ほとんど開けませんでした。 直進の走行性は非常に高くスピードが出ても直進をカンタンにキープ出来ます。
車内が狭いです。2シーターなのでシートを倒せません。長時間運転しててちょっと休みたいと思ってもシートが倒せないので、車内ではリラックスできません。 2人で乗ると手荷物を置くスペースが無くなります。手荷物すらトランクにしまわなければならないので面倒です。所有者本人は覚悟の上で購入してますが、同乗者は手荷物をトランクに入れることに少々あきれます。
小さいながら、走りは満足いくものです。町乗りにちょっとという使い方から100キロ圏くらいならなかなかの物です。所有者本人だけでなく、同乗者もこのクルマに理解がないと所有しつづけるのは難しいかな。
投稿日:2013年3月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/5~2016/6 | グレード | SLK200 ブルーエフィシェンシー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイルが抜群。ハンドリングが軽快で運転しやすかった。
フロントノーズが長すぎて小回りが効かず運転技術が必要です。
高級感が漂いまくってます。運転していると優越感に浸れます。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/5~2016/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインはスタイリッシュでカッコいい。操作性が高く、運転も楽しめる。
良くできたクルマだと思いますが、あまり室内は広くないと思います。
高級感もあり、走りも楽しめる。気持ち良くドライブができるクルマだと思います。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~2011/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができるのか気になる
力強さを素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~2011/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗っているととても気分が良いです。スピードも良く出ますし夏はオープンで走ると気持ちがいいですね。
基本的にはありませんがしいて言うなら狭いところですかね。
外見のかっこよさ。ハンドリングの安定性。言うことなしですね。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/5~2016/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ライトスポーツタイプの自動車という事から走りに定評があります。またオープンカーなので晴れの日は楽しみが二重になります。
風の強い日はやや運転し難い自動車です。また燃費に関しては期待出来ないです。後部座席もやや狭めです。
総合的に見て走りを好む若い人向けの自動車だと思います。ただ街乗りからドライブ等十分な性能を発揮してくれます。
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加
電動開閉式のルーフをもつ2シーターオープン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。