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投稿日:2025年6月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2015/2~2021/1 | グレード | S560 ファーストクラス パッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
W222前期のS550 MBC搭載AMGパッケージからのまさかの乗り換え 前愛車は高速道の前方車両事故に巻き込まれ廃車。とても気に入っていたのでいまだに引き摺っている。 後期でMBC車を探したが見つからず、どうしてもMBCは譲れなかったためマイバッハ購入。 後部座席は素晴らしいの一言。純正20インチ+ランフラットは乗り心地クソなので、納車直後に18インチにダウン。素晴らしい乗り心地になった。20インチでも並の車より当然良いが、18インチは神がかった乗り心地。そこそこのスピード出していても運転席で眠くなる。危険かも 後期になってハンドルアシストの介入が強力になり、より運転が楽になった。 あと、冷蔵庫が地味に便利。子供の飲み物冷やして置けるし、ケーキも温まらない。 シャンパングラスとかはついてなかったので、ホッとしている。あんなもんいらん。誰が使うねん。 ファミリーカーみたいな使い方しているけど、足元が意味わからないくらい広くてオススメ。後部座席の足元に相当な荷物が置ける。 リアにはHDMI入力あるので、フロントにはオットキャストさして、ファイアスティックのHDMI分岐させて前後でアマプラみる。フロントはほぼ普通のSクラスだけど、リアは音響もヤバい。乗り心地も静穏性もやばい。
長い。駐車場ちょっと選ぶけど都内でも困るほどではない。近所(田舎)では全く困らない。機械式は全部無理。 マイバッハホイールださい。好みじゃない。 ピラーのメッキも好きじゃない。 でもいいの。これがマイバッハ
いまの値段なら、なんにも後悔ない。買ってよかった。
安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合
V12エンジン搭載のフラッグシップモデルが追加設定
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。