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ゴーカートフィーリング?さん(千葉県)

かわいいだけ。

総合評価

1

デザイン:
5
走行性:
1
居住性:
5
積載性:
5
運転しやすさ:
1
維持費:
3

良かった点

かわいい見た目。それしかありません。ゴーカートフィーリングなんか皆無で、軽とかミニバンの方が運転しやすい。

気になった点

よく雑誌とか評論家がゴーカートフィーリングは健在と言ってますが、まじで言ってんの???レベルでこんなハンドリングの最悪な車は初めて。
正直その辺の軽とかミニバンの方がハンドリングは良いです。理由としては、ちょうどセンターにした辺りに左右合計1cmくらいの遊びがある。この遊びによって、車線変更やS字カーブの時に意識してハンドル切っていかないと、曲がらない。S字カーブの時なんかは最悪で、例えば右から左に切り替える時に、右→真ん中の1cmくらいの遊び(この間はハンドル動かしてもタイヤが動かず直進することになる→左へとなるので、本当に運転しづらい。
こんなに運転が下手くそになる車は初めて。
スポーツモードにすると多少遊びが狭まるがそれでもまだ遊びがある。
あとシートベルトの高さの調整(ピラー側)ができないので、ありえないかと。

総評

可愛いだけで、運転が楽しいとかいうのは一切ありません。
また、ディーゼルのエンジン音も正直うるさく(心地よいディーゼル音ではない)、燃費も微妙です。年式の古い(2012年製)3.0Lの某ベ◯ツディーゼルの方が音静かで、燃費(17km/Lほど)なので、かわいいだけ。巷でよくきくゴーカートフィーリングとかに騙されないでください。本当に運転が下手くそになる車

特徴

  • 室内広
  • 装備充実
  • 荷室広
  • 積載が楽
メーカー
ミニ
モデル
2017/2~2024/5
所有者
自分のクルマ
燃費
14km/L
車種
ミニクロスオーバー
グレード
クーパー SD オール4 4WD
所有期間
2023/4~

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参考になった人:21

このクチコミに対するコメント

コメント:2件

  • それはデフォルトのMIDモードだけ試したんだな。スポーツモードにすると遊びが少なくなり、ゴーカートフィーリングっぽくなる。電子サスなのでかなり違いがある。

    とっつぁんさん

  • ボロクソですね、当然買う前に試乗なさったんですか?
    それすらしない方がこんなコメントするなんて素人丸出しでしょ?買って初めてわかるなんて?これが参考になった方信じない方が良いと思います。年式やコンディション整備状況でかなり車は変わります。

    mark2さん

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