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クチコミ・評価一覧
142件
エコ
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車の割りに力強い走り。電気代も気にならない
気になった点
冬場エアコンをつけると、走行距離が非常に短くなること。
総評
近場しか使わないならお勧めです。スタンドに行く手間もありませんので・・・遠出は厳しいです。
キュンキュン曲がる。速い。狭い。可愛い。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
キュンキュン曲がる。速い。可愛い。
気になった点
狭い。
総評
この車のRR駆動のまま、サイズを大きくして欲しい。
かっこいい
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広くて乗りやすい
気になった点
ボンネットの長さが見にくくて距離の感覚が悪い
総評
燃費もいいし走りやすく車庫入れも楽
コンパクトで外観が可愛い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
電気自動車のため燃料代を大幅に削減できた。
気になった点
フル充電の航続距離が短い。特に夏場、クーラーを使うと航続距離が2割程度落ちてしまい長距離旅行などに利用できない。
総評
外観も可愛く、大幅に燃料代が節減できたので90点を挙げたい。
採光のシティコミューターです。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転が楽しく、維持費がスパッと目に見えて下がったこと。ガソリン車にはないカラーを選んだので、同じクルマと出会うこともなく、満足している。
気になった点
前後のタイヤサイズが違うのですが、思いのほか前タイヤがよく減るのに、ローテーションできないこと。
総評
大満足です。インフラが充分に整っていないため、いまのところ遠出は無理ですが、日頃の生活圏内で使うには最高のクルマです！
使いやすくなればよい。
投稿日：2014年3月20日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- 小回りが利く
| モデル | 2009/7～2018/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かわいいし、乗り心地が良かったです。 静かでした。
気になった点
電気充電がガソリンスタンドどこでもできたらいいんですけどね。
総評
電気充電がガソリンスタンドどこでもできたらいい。
魅力はあるのでもう少し頑張ってほしい
投稿日：2014年3月12日
2
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/7～2018/2 | グレード | ベースモデル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
興味があって試乗してみました。軽で小回りが利くしデザインも個性的で、とにかく静かで加速も良い。ただ、内装がどうもチープで未来の車というイメージはなし。もうすこし近代的な雰囲気にしても良いかと思う。
気になった点
EVという割に内装がどうもチープで未来の車というイメージはなし。もうすこし近代的な雰囲気にしても良いかと思う。
総評
手の出しやすいEVとしてはちょっとまだ高め。航続距離も短いので一般的な軽自動車と同じくらいの金額で買えるようになった時に売れる車かと思う。
運転が楽しい
投稿日：2014年2月5日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 部品が安い
| モデル | 2009/7～2018/2 | グレード | ベースモデル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく静か。静かなので、ラジオ、オーディオが快適に楽しめること。軽自動車とは思え無いボディの剛性感、及び乗りのごちの良さ。電気で走れるから、経済的。意外に運転が楽しい。外観が洒落ているので意外と目立つこと。 加速性能が電気自動車とは思えないほど高いこと。
気になった点
EVですが意外と内装はシンプルで、EVという実感がなく、普通の軽自動車に乗っている感じで、EVを楽しむという雰囲気はあまりないです。
総評
とにかくバッテリーに難有りです。次に導入及び、車両の維持管理コスト。航続距離の短さと、充電時間の長さが痛い。バッテリーの性能が現在の３倍になり、価格が三分の一になるのでしたらお勧めですが、現状では初期型プリウス以上のリスクが有るような気がします。
いいよ。
投稿日：2014年1月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/7～2018/2 | グレード | M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利いて、経費も安く、内装も個性的でかわいい。
気になった点
特になし
総評
ガソリン代を節約。
乗っていて気持ちが落ち着きます
投稿日：2014年1月24日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/7～2018/2 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
電気自動車だから、ガソリン代がかからない。 運転中も室内はとても静か。 意外と加速がよい。
気になった点
・航続予想距離 上り坂と高速道路では、航続距離が読みにくいので注意が必要。 （峠を上り切った時点で、下りの距離の分を消費していう感覚） ・自動車保険 リース車両の場合、一般車両保険を掛けておかないと不安。 補助金を抜いた車両価額で保険を掛ける分、保険料が割高と感じる。 ・クルマ以外 販売店は、リース手続き・補助金申請・電気工事など、手間がかかる。 ユーザーは、ガソリン車と同等の性能を求めてしまい、ＥＶ特有の使い方にチェンジすることがなかなかできない。ファーストカーには不向き。
総評
・3年落ちの中古車を購入しました。見た目もファミリーカーにしては 若々しく、エアロ付きで適度にいかつい感じでいいです。 乗り心地もよく、これなら10年は乗れそうです。
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