27件
投稿日:2023年10月25日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/12~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/2~ |
燃費 | - |
2002年いろんな良い点が盛りだくさん。他社に真似されパクられた点はいっぱいです。 街乗りは最高です、ハンドリング、積載、視界。シートを畳めば冷蔵庫や洗濯機も軽トラック並みにいろいろ入ります。 小回りききます。
高速道路はおすすめしません。ちょっと馬力や安定性
街中運転では90点。 三菱は復活させてもよいですね、
投稿日:2014年2月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1998/12~2002/8 | グレード | 1.5 ディンゴ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/4~ |
燃費 | 13km/L |
運転席の横が空いてて買い物袋やバックをおけるのはすごく良かった。天井も高く広々して、値段がやすいのも良かった。
山路はかなり辛いです。エンジンも汚れやすくこまめなオイル交換が必要。FFのため、今回の雪で立ち往生…。ものすごく頼りなく感じてしまったので、買い替えを考えています。
街を走るには最適の車。でも、田舎や寒冷地では頼りない。
投稿日:2014年2月16日
2
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/12~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/4~2013/2 |
燃費 | 10km/L |
車内の空間は案外広い。車高が少し高いため、立体駐車場に収まらないものの、なれてしまえば普通に運転できる車。視界のよさ、見切りの良さは及第点。
デザインがひどすぎる。全体のフォルムはなんとも言いようがなく、奇抜すぎるデザインは当時はひどすぎて珍車扱い。シフトレバーがハンドルの左側真横から延びていて、昔のタクシーなどのようなコラムシフトの感じであり、最初は扱いづらかった。GDIエンジンは特に良さそうに思えず、当時三菱のディーラーの整備士さんが、GDIエンジンを酷評していたのを思い出すけど、特に良さそうな、これだ!っていうポイントもなく、ルックスの悪さから、すぐにモデルチェンジしてしまい、三菱コルトにとって代わられることになり、販売期間から言えば不人気車か。三菱ミラージュと冠していながら、走りはミラージュという走りはなく、平々凡々でしょうか。
総評は良かった点、気になった点のとおり。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/12~2002/8 | グレード | 1.3 X |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/6~2002/2 |
燃費 | - |
視野が広く居住性に優れていた。また見た目とは違い小回りも効き方向変換も容易に出来る所が気に入っていた。
後部座席の狭さが気になった所。残念な事に両ホイールハウスに後部座席が干渉しているため後部座席に乗る際はこのサイズの車にしては非常に狭く感じた。
後部座席の居住環境以外に付いては全てに置いて使用しやすい車だったともう。また前期のディンゴはヘッドライトのデザインも斬新で個性的な所が良かった。 個人的に早く世に出てしまい認知されなかった不遇の車だと思う。
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/12~2002/8 | グレード | 1.5 Bスタイル 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
後部座席まですぐ手が届くので小さい子供がいる人には嬉しい車かも。
エンジンにパワーがあまりないためスピード不足は否めません。
カジュアルなスタイルで人気はありますが非力なため微妙です。
投稿日:2013年3月5日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/12~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しているとき視界が広くていいなと思いました バックもしやすいです
長時間の運転は大変そうです
すごく運転がしやすかったです。 視界が開けていてすごくよかったです 初心者でも安心
投稿日:2013年3月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/12~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
後部座席もリクライニング出来て、フルフラットになります。
シートにフィット感が無いです。ハンドルが軽すぎると思います。
加速力が無く運転していて楽しくは無いですが、扱いやすくて街乗りには良いです。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/12~2002/8 | グレード | 1.5 J |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ファミリー向きだと思います。家族で出かけるときによく乗ります。子供が大きくなってきたので、買い物に行って荷物も積んで・・・となると少し狭いかな。
燃費があまりよくないような気がします。
シートポジションが少し高めなので視点が高くなり運転しやすいです。 天井も少し高めで圧迫感がなく良いです。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/12~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて、運転しやすいと思います。室内もそこそこ広いと思います。
仕方ない事かもしれませんが、荷物はそこまで積めないと思います。
平均的に良くできたクルマだと思います。維持費はそこまで掛からない。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/12~2002/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小物の収納が多くて便利です。小回りが利いて運転しやすいです。
リアウィンドウが電動式ではなく、手動式なのが面倒で不便です。
街乗りに丁度良いサイズと動力性能で、使い勝手の良い車です。
トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。