235件
投稿日:2014年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 スキッパー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
下取り、処分に関わる最善の方法を親身にご相談いただけた。 季節タイヤなどの相談にも柔軟に対応いただけた。
特になし
今後もお世話になりたい町の車屋さんです。 ディーラーさんは敷居が高く、身近に相談できるお店です。
投稿日:2014年2月16日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 VR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/1~ |
| 燃費 | 13km/L |
4気筒エンジンですので、スムーズで滑らかで静か。 悪路や雪道での抜群の走破力 存在感のあるスタイル。 意外と洒落ているブラウンとブラックの2トーンのインパネ。
後席やトランクが狭くて実用的でない。 重いせいか、軽の割には悪い燃費。 高速では苦しい。 タイヤやホイールべースの関係で乗り心地が硬く突き上げ感がある(特に後席)
決して優等生でない個性の強い車ですが、それが愛着につながっています。 生産中止が惜しまれます。 三菱が元気になったら、また新しいパジェロミニを生産して欲しいと思います。 それまで大切にするつもりです。
投稿日:2014年2月5日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインも好きですし、ちょっとした悪路でも安心して乗れます。
車中が狭し。
街中でも良いですね。
投稿日:2014年2月2日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 ブルームエディション VR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地がよく、車高が高いのがいい
特になし
とても気にいっています
投稿日:2014年2月2日
1
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1994/12~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~ |
| 燃費 | 7km/L |
小回りが利くので、女性が運転しやすい車だと思う。
燃費が悪い
良い車ではない
投稿日:2014年1月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 リンクスX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が高めに持てるので運転しやすいです。
女だと目立つ(笑)
気軽に手軽に乗り回したい派の人におすすめ!
投稿日:2014年1月24日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 スヌーピーエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/6~ |
| 燃費 | 12.5km/L |
白とシルバーのツートンカラーにスヌーピーのバッチ&スペアタイヤケースが嫌でも人目を引きます。
ノンターボなので、高速道路は、ちょっと苦手です。
スヌーピーフアンの自分としては、最高に満足しています。
投稿日:2014年1月20日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1994/12~1998/9 | グレード | 660 スキッパー V 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
車高が高く、運転していて見晴らしがいい。 4駆なので、力強く雪道なんかにも強い。
燃費の悪さ
もうちょっといいSVUに乗ったほうがいいかも
投稿日:2014年1月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/5~ |
| 燃費 | - |
コンパクトで運転慣れしてない女性でも運転しやすい。 軽でも安心して高速を走れる。
慣れてしまえばさほど気にならないが、普通車を乗り慣れていたので車内の車幅の狭さがかなり気になった。慣れるまで閉塞感が強かった。
コンパクトでありながら普通車にも見劣りせず運転しやすい。シンプルな構造がとても好きです。
投稿日:2014年1月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1994/12~1998/9 | グレード | 660 XR-I |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が男らしくてかっこよくなっています。 見た目重視の片は購入を考えてみてはどうでしょう。
燃費があまりよくありません。 視野も狭いのでちょっと運転しにくいです。
運転しやくはありませんが、こだわりのある人向きのクルマだと思います。 個性がとてもあっていいですよ。
ボディは拡大し走行安定性が向上
打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。