235件
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 VR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
デザインがパジェロ譲りで悪路にも強い。 着座位置が高く視界が良い。 燃料タンクの容量が多い。 FRの4気筒エンジン。
リヤシートと荷室が狭く、収納も少ない。 車重があるために出足が遅い。 燃費が良くない。
コンパクトでアイポイントが高いので意外にも 街乗りに適しています。 四駆はいざと言うときの安心感がある。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
某テレビ番組でおなじみですが、実際見てみたらずっと可愛かった。
想像してたより小さいかな。? 不便はないですよ。
山道も大丈夫だったし、文句無し!
投稿日:2013年3月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 エクシード 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さいサイズで小回りも利くし視界も良好です。
これ軽だったはずですが燃費のアドバンテージがないです。
いかつい見た目で外側はとてもかっこいい。そのかわり内装が残念。
投稿日:2013年3月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 リンクスX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
5バブルターボなので瞬発力があり加速がスムーズで快適です。
高速回転時のエンジン音がうるさすぎて嫌になりました。
押しが強くゼロ発車も滑らかで高速道路でも充分快適な運転ができます。
投稿日:2013年3月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
角ばった独特の外観デザイン。加速もそこそこいい。悪路でもぐんぐん余裕で走る。
内装が安っぽい。乗り心地が固く揺れが大きい。ロールが多い。後部座席が狭い。燃費が悪い。
価格的には手に入れやすいが、昨今の軽自動車の進化を見ると、だいぶ遅れてるなあという印象。軽なのに燃費が悪いって・・・。この車を選ぶ要素としたら外観デザインか。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | 660 V 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普通の軽自動車より力強さがある。 車高が高いので収納性がある。 頑丈なボディ。
普通の軽自動車より重く、燃費が悪い。 後部座席が狭い。
軽自動車ながらとてもパワーがあり、雪道も余裕で走れます。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高く視界が広いので、狭い道でもストレス無く運転できます。
ATの変速時のショックが大きいです。後部座席に乗る時に2ドアなので不便です。
初心者でも運転しやすい、使い勝手の良い車だと思います。
投稿日:2013年3月3日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1994/12~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4駆のパジェロを小さくしたものですが、オフロードを手軽に楽しくことができる。
小さいのでデコボコ道では揺れが大きい。
本格派とまではいかないがオフロードの初級入門車といったところ。
投稿日:2013年3月1日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パジェロの雰囲気を持たせた軽だけあって、ワイルドな外観は、求める人にとっては格好良くていいと思います。視点も高く見通しが良いので、軽の小回りの良さと相まって、気軽に四駆を楽しめる、楽しい車だと思います。狭い車内も、1人で車を楽しむには十分です。
軽自動車なのにとにかく燃費の悪さが気になります。また前述したように、意外と車内が狭いため、助手席もリアも、人を乗せて快適にドライブ、というには少し窮屈さを感じます。エンジンも軽にしては静かですが、やはり高速になるとうるささを感じます。
個人的に楽しむ、ちょっと手軽な(そしてちょっとだけ格好良い)四駆、としては申し分ないと思います。しかしやはり人を乗せるには物足りないかな、というのが自分の感想です。
ボディは拡大し走行安定性が向上
打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。