102件
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/12~2000/6 |
| 燃費 | 10km/L |
コンパクトなので小回りはききます。少し良いオイルを入れると加速もそこそこ良いです
基本的に足回りが弱いイメージ。ターボ付きだったので燃費もあまり良くなく、現行の軽に比べると乗り心地もイマイチです。
安めに買える軽の中では良いかと思いますが、現行の軽からみれば劣る部分も多い。足回りが弱いイメージなのでメンテはこまめにすべきかと。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の天井が高いので視界が広く圧迫感無いのでゆったりします。 小回りが利くほうなので駐車場に止めるのがとても楽です。
内装のつくりが質素な感じでチープです。 ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。
運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。 価格も手頃で、維持費も安いので経済的にも助かります。
投稿日:2013年2月7日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/7 | グレード | 660 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ガラス面が全体的に大きく作られており、視野性がいい。室内は頭上部分がとても広く、その空間をいかして天井部分に収納が出来る場所があり、小物などを入れておくのに便利。
天井部分は広くて良いが、反面足元などはそう広くはない。センターコンソールがあるため窮屈に感じてしまう。シートもどっしりと座れず心地よくない。車高が高いためか、町中で右左折をする時にふらつく事があった。
なんか中途半端な車という印象がある。車高が高く、頭上部分が広いというメリットしか感じなかった。ダッシュボード周りもごく普通だし、走行性能に特化している訳でもない。これならば車高をもう少し低くしてでも、重心のバランスを考えた方が良かったのではと思う。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2003/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費もそこそこ、加速もそこそこなので一般的な使用であれば問題ないです。なにより価格が安い。
デザイン上、風の影響をもろに受けます。その分、狭い路地や駐車はしやすいから一長一短ですね。
一般的な車だと思います。価格が安く設定されているので嬉しいところです。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/7 | グレード | 660 U |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高があり、荷物が載せやすいところが良いです。天井が高いので乗りやすいです。
車高があるので、強風にあおられると揺れて怖いところが気になります。
車高があるので、乗りやすい車です。風の強い日は注意が必要。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2003/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
天井が高いので、軽自動車なのに室内がとても広い感じを受けとても開放感があります。また、視界が広いため、運転も楽でした。
天井が高い分、横風の影響を受けやすく、高速道路を走っている時に車体が振られることが気になりました。
天井が高いので、居住性がよく快適に運転が出来ました。ただ、高速道路では天井が高いため、風の影響を受けやすい車体だとも感じました。街乗りに使うには快適な車だと思います。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/7 | グレード | 660 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | 14km/L |
ターボなので加速がよい。最高速も140km以上すいっとでました。普通に交通の流れに走れます
燃費が15キロくらいでよくないです。高速で燃費伸ばす走りしても16キロです。あと音がうるさいです。
不満も結構ありますがスタイルも好きだし、あまり見かけない車で気にいってるので20万キロまではのりたいです。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
室内の天井が高いので、視界が広く圧迫感がなくゆったり走れます。 小回りが利くほうなので、駐車場に止めるのがとても楽です。
ドアノブなどの内装のつくりが質素な感じがします。 ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。 燃費がいまいちです。
運転がしやすいので、街乗りにも最適です。 運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。 価格も手頃ですし、維持費も安いので経済的にも助かります。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の中では、トップクラスの高さがあるため、室内がものすごく広く感じます!! かなり開放感があり、乗せてもらうだけでもかなりくつろげます。
内装はちょっと雑な作りですね。あと、車重が結構重いせいか、加速も悪く、燃費も悪いです。
とにかく軽自動車のなかでも、ぎりぎり大きい車をほしい方ならこの車がお勧めかと思います!!普通車に間違われるくらい大きく見えますよ!!
投稿日:2013年2月3日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/7 | グレード | 660 Sリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/3~ |
| 燃費 | 10km/L |
見た目GOOD! 燃費そこそこでけっこう長持ち。いい車ですよ^^
ラジオのアンテナを出し入れするスイッチがよくわからない
見た目GOOD! 燃費そこそこでけっこう長持ち。いい車ですよ^^
車高を高めてスペース効率を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。