投稿日2013年3月6日
いちさん（神奈川県）
日産
180SX
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:1｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン重視で購入したので満足感でいっぱいです。性能も悪くないし、乗り心地も硬いとはいえ、安定しています。 プリウスのフニャフニャに比べれば、しっかりした車なのでその点は安心しています。 あとは内装部分で妥協がなければいいんですけどね。
サスペンション固め、シートも固め、タイヤが17インチと大きいのでそれなりの振動があります。不快になるほどの突き上げ感はないので後部の印象は上々。いわゆるふかふかな乗り心地は全く期待しないほうがいいです。
・全席は足元広々で快適。後席も足元は床がえぐれて作ってあるので窮屈感はないです。前から後部座席を見ると、後ろが楽しそう。
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投稿日2013年3月4日
ゆいさん
日産
180SX
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の形とか、、、、、、、、 いろいろ
あんまない
難しい
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投稿日2013年3月2日
北京さん（滋賀県）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 1.8 タイプII レザーセレクション ハイキャスII |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
早い車。押しが強い車。デザインもまあまあな車。カッコつけたいイケメンにお勧めなくるま
燃費が悪い。更に下りで2000回転以上出すとすぐ流れる車山には弱い車
デザイン性はあるが機能に問題を感じてしまぅ車。余裕のある人におすすめ
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投稿日2013年3月2日
があさん（山梨県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプR スポーツ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/8～2011/7 |
| 燃費 | 19.6km/L |
説明がよかった！車がきれいだった保障説明もよかった」 接客がうまかった
準備が出来ていなかった？
まぁまぁよかった
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投稿日2013年3月1日
山登り初心者さん（福岡県）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走り屋って感じのデザインがとてもかっこいいです。
燃費があまりよくありません。それと結構狭いです。
スポーティで運転して楽しい車です。デザインも存在感がとてもあります。
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投稿日2013年3月1日
えすけいぷさん（岡山県）
日産
180SX
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプIII |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足廻りがいいのでドリフトには最適。乗っていて楽しイイ
日産特有のデザインの詰めの甘さがある。パッと見は良くてもなんかまとまりが無い
この時代の車は元気があって良かった。今の車は重たすぎる
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投稿日2013年3月1日
ｒｅｓｔｏｎさん
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントフェイスが独特な雰囲気でカッコイイです。加速が良いです。
リアシートは狭いので、荷物置きにしか使えないと思います。
見た目が良くて走行性能も高い、満足度の高い車だと思います。
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投稿日2013年3月1日
まぁさん（群馬県）
日産
180SX
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプIII スーパーハイキャス |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/6～ |
| 燃費 | - |
かっこいいしとてもいい！気に入っている！
特にない
とてもすばらしい
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投稿日2013年2月27日
240SXさん（兵庫県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱスーパーカー世代としては、リトラクタブルライトってだけでもう興奮したもんです。姉妹車のシルビアとの最大の違いだから。
1速がやたら入れにくかった記憶が。あと、リアゲート重すぎ！ダンパーあっても最初持ち上げるのに結構力いります。某マンガのせいで分けワカンネ二個一のパチモンが増えたのも嫌だった。
日産ももうこういう車出してくれないのかねえ？86とか、好評みたいだし。
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投稿日2013年2月24日
ポチさん（宮城県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプII |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがスポーティーでカッコよく加速もよくコーナリング性能も高いです。
燃費が悪い。これを気にする人は乗らないことをおすすめします。
運転するのが楽しい車です。 走ることが好きな人は一度乗ってみて。
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89年4月～98年12月生産モデル
