投稿日2013年2月17日
ｏｋｏｄａｙｏさん（兵庫県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプIII |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
FRの走りが思う存分楽しめてツーリングやデートにピッタリです。意外と広くて後席と助手席を倒すとサーフィンのロングボードを積載可能です。
他の車に比べて燃費がわるい。もう少しパワーが欲しい。ボディ剛性が低い。ノーマルだと車高が高すぎる。気持ち悪くなる位柔らかい足まわり。
イジって乗るなら最高の車。ノーマルで乗ってるとちょっと恥ずかしい。古さを感じないスタイリング。
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投稿日2013年2月17日
motomoto055さん（香川県）
日産
180SX
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ふるいけれどかっこいいそれとはやくていいとおもう
ない
素晴らしい
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投稿日2013年2月17日
ひじきさん（和歌山県）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプII |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです もう少し燃費があがればいいかな
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
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投稿日2013年2月17日
おれおんさん（京都府）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
運転しやすく、走りの性能もいいので初めてスポーツカーを乗る人にもおすすめです。燃費もマニュアル車で低燃費走行をすればそこそこいいです。
スポーツカーなのでしかたがないのですが、やはり、室内が狭いので2人以上乗るのはきつくて、荷物もほぼ積めないです。
2ドアなので2人以上で乗るのはむずかしいですが、走りの性能は抜群なのでスポーツカーが初めての初心者でも気持ちよく運転できると思います。
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投稿日2013年2月17日
さなやたのさん（兵庫県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
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投稿日2013年2月17日
ｈｉｄｅ７５２９７５２９さん（岡山県）
日産
180SX
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/4～2008/12 |
| 燃費 | 7km/L |
すごい運転が楽しい車でした。ほんとうに運転しているとう感じになれます。特に用事もないのにドライブにいきたくなる様な車でした。 ハッチバックだったので、トランクルームが広くスポーツカーなのに、いろいろ積めたのが良かったです。 ライトがリトラクタブルで外観も特徴的でした。
燃費が悪く、ハイオク指定だったので燃料代が高かったです。また、古い車なので色々トラブルもあり修理代もかさみました。税金も排気量が２リッターもあるので、税金も高かったです。まさに金くい車でした。
運転をするのを楽しむため、だだそれだけに特化した車でした。スポーツカーで見た目もカッコよく、ドライブしたくなります。 ただ、維持費が高く燃費が悪くと、エコを叫ぶ今の時代には古い設計の車でしょう。本当に維持が大変な車でした。
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投稿日2013年2月17日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプR スポーツ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観スタイルがよく、現在でもカッコいい車であることに変わりがありません。 発売当時の評判どおり、走りに関しては期待していいです。
ボディ剛性が多少低いところは気になります。 ただ、よほどの限界走行をしないかぎりは不満点にはなりずらいと思います。
数少ないFR車としての存在感はいまだ薄れていません。 運転が楽しくない車には乗りたくないという方には、まだまだ 候補となる車です。
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投稿日2013年2月17日
minakenさん（鹿児島県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインで、かっこいい車ですね。小回りもききますね。
乗り心地があまりよくないです。燃費ももうすこしあってほしいですね。
車両の性能に関してはなかなかのものですが、維持費はかかります。
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投稿日2013年2月17日
ととろさん（滋賀県）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後期テール、後期フルエアロかっこいい。やる気させるコクピットまわり！スポーツカーって感じです。
後期純正シートはデザインがかっこいいが目線高すぎ。シート交換必須かな。
今ではなかなか発売されないであろう、ちょうど良いサイズのＦＲクーペ。操作性もＦＲクーペならではの運転のしやすさで、ドライブするのに最高の車だと思います。
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投稿日2013年2月17日
たけしさん（沖縄県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプII |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シルビアと同じく ロングノーズ ボンネットが低い このデザインは好きです。また こちらは リトラクタブルライトでカッコいい
ハッチバックのボディーの為か クーペモデルのシルビアより ボディ硬性が弱い気がしました。あと リトラのトラブルがたまにあったようです
シルビアよりも こちらの デザインは好みですね。友人が１８０ｓｘを所有していたので私は シルビアを購入しましたが、機会があれば そしてリトラのトラブルさえなければ、 所有してみたい車です。
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89年4月～98年12月生産モデル
