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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

180SX1989年4月~1998年12月生産モデル

180SX
1989年4月~1998年12月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 354

デザイン:4.1|走行性:3.9|居住性:3.2|積載性:2.9|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.0

 

新車時価格: 179万円~268万円  
中古車相場: 219万円~689万円

中古車掲載台数: 76台
掲載されている販売店数: 47店舗

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354 件ヒット  221~230件を表示

スポーツカー

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

SDGさん

日産
180SX

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1989/4~1998/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転しやすく初心者でも扱いやすい。FRなので小回りがきく。

気になった点

年式が古くなってきているので状態のいいものを探すのが難しい。

総評

年式が古くなっているが手直しすれば現在のスポーツカーに匹敵するポテンシャルを持っている。

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燃える車

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

ぬなやたかやまさん(京都府)

日産
180SX

総合評価:2

デザイン:5|走行性:2|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • スポーティ
モデル 1989/4~1998/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

あまりいいところはなかったが、かっこいいそれがまあまあいいね

気になった点

小さい

総評

特になし

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クールなスポーツカー

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

愛書さん(愛知県)

日産
180SX

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
モデル 1989/4~1998/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

いかにもスポーツカー名フォルムと加速感はやはり素晴らしい。 時代を感じさせる雰囲気は今でもしびれる。

気になった点

古い車なので燃費もよくないし、メンテナンス費用もかかる。 大事に乗り続けるには相応の費用を覚悟しよう。

総評

細面の顔つきがやはりクールでカッコいいと思う。 ぐっと、先を見据えたようなライトの目つきがたまらない。

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カッコイイ

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

ミミガーさん(福岡県)

日産
180SX

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
モデル 1989/4~1998/12
グレード 2.0 タイプII
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーツタイプでカッコよく、若いなら欲しい車の一台です

気になった点

室内と値段と燃費が気になる

総評

スポーテイーでかっこいい、お勧めの一台です

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普通のスポーツカー

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

まさくそさん(神奈川県)

日産
180SX

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1989/4~1998/12
グレード 2.0 タイプR スポーツ
所有者 自分のクルマ
所有期間 1992/6~1994/5
燃費 6km/L

良かった点

滑らかな加速は、当時では申し分なかったか、Gをあまり感じなかったのが少し残念。

気になった点

今思えば内装はちゃっちかった。シートも派手さか全くない。

総評

この時代にしてはコンパクトで見た目も性能もまとまつていたかな。そのぶん面白さにかけた。

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素敵

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

みやさん(神奈川県)

日産
180SX

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 収納が多い
モデル 1989/4~1998/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

しっかりとした乗り心地を楽しめるようになっており、かなり快適であるからよい

気になった点

しっかりとした乗り心地を楽しめるようになっており、かなり快適であるからいい

総評

しっかりとした乗り心地を楽しめるようになっており、かなり快適であり素敵だ

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カッコいい

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

スーザンさん(大阪府)

日産
180SX

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1989/4~1998/12
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 5.6km/L

良かった点

おしだしが強く加速が良い、スポーティでカッコいい

気になった点

椅子が硬く居心地が悪く荷物も全然入らない

総評

スポーティでカッコいいのでとても惹かれましたが、にもつが全然入らない

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今でもFR車としてお勧めの1台です。

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

ナオナオさん(長野県)

日産
180SX

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 視界が広い
  • 部品が安い
モデル 1989/4~1998/12
グレード 2.0 タイプII
所有者 自分のクルマ
所有期間 1990/3~1995/8
燃費 12km/L

良かった点

発売当初からデザインが気に入っており、新車で購入。その後、色々な所からチューニングぱーツが多数出回ってきたので、自分に合った車に作り変えることができ、非常に楽しかった車です。

気になった点

元々ボディ剛性が弱い車だったので、ノーマル状態ではスポーツドライビングは楽しめなかったです。ハッチバック車なので、走行距離と共にボディの補強をしていかないと、ヨレヨレの車になってしまいます。

総評

「5ナンバー」枠で税金や保険料金も安かったので、維持は楽でした。スポーツドライビングの入門用としてお勧めです。

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5ナンバーのスタイリッシュカー

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

開成番長さん(60代/神奈川県)

日産
180SX

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 1989/4~1998/12
グレード 2.0 タイプG
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

何と言ってもハンドリングの良さが、この車の特徴でしょう。 リトラクタブルライトを採用したスマートなスタイリングも魅力的です。

気になった点

燃費がかなり悪くて、リッター9キロ程度となっていました。 やはりターボエンジンだと燃費が悪いようです。

総評

リトラクタブルライトの5ナンバーサイズのスタイリッシュなボディに、2リッターの直列4気筒ターボエンジンが搭載され、200馬力余りのパワーで後輪を駆動させるスポーツクーペです。 トランスミッションは4速AT、駆動方式はFRです。

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走りを楽しむことができる車

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

ジャックさん(沖縄県)

日産
180SX

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1989/4~1998/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外見がすごくかっこよいです。加速が良いので、走りを楽しむためには最高の車です。

気になった点

後部座席が狭く感じます。後部座席に乗っての長距離ドライブなどは疲れます。車体が大きいので、細道の走行には気をつかいます。

総評

走りを楽しむためには最高の車です。すごくかっこいいデザインの車なので、車好きに好評です。

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