投稿日2013年2月11日
ポチさん（宮城県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプR スーパーハイキャス |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目の通りスポーティーな走りです。低重心で安定感がよかった。
低速域からしっかり回るエンジンでした。良い感じ。
今乗っていても格好良いね。日産らしいクルマです。
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投稿日2013年2月11日
tokoronさん（埼玉県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーらしいところ、加速が良いところ、走っていて爽快感があるところです。
古いスポーツカーなので、当然燃費がわるいです。
かっこいいスポーツカーです。 古い車ですが、今見てもかっこいいです。 加速がよくスピード感があり爽快です。 乗り心地もいいです。
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投稿日2013年2月11日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カスタマイズするためのアフターパーツが豊富である。
ドリフトや峠乗りのイメージがシルビアや180SXにはある。
日産独自の4WSシステムであるスーパーハイキャスが搭載されている。
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投稿日2013年2月11日
らのてるさん（福岡県）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプIII |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目の通りスポーティーな走りをしてくれます。低重心なので安定感がよかったです。
やはりトランクが小さく荷物があまり乗せられないのが気になります。
古い車ですが今でも街で見かける名車です。室内は狭いですが性能は抜群です。
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投稿日2013年2月11日
未購入を含むさん（東京都）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 1.8 タイプI |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低速域から高速域までしっかり回るエンジン。 外観がスポーティーでイイ感じ。
インテリアは良く言えばシンプル、悪く言えばちょっと地味。
技術の日産らしい、誰が運転しても楽しくドライブ出来るＦＲ車です。
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投稿日2013年2月11日
かずまんさん（大分県）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプI |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あこがれていた車です。とにかくヴィジュアルがよい。加速も抜群。
燃費がわるいとこ。それはしかたないですが。エコには程遠いｗ
シルビアがなかったら迷わずこれを買ってました。Zよりもこれです
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投稿日2013年2月11日
半蔵の頭さん（大阪府）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプS |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内と高級感、そしてスポーティさがかなり良い。
加速性能がもっともっとあれば満点だった。
今乗っていても格好良いとおもわせくれる車。
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投稿日2013年2月11日
ｋｊｋｌｋｊさん（兵庫県）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプIII |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が最高。リア・サイドのラインがとてもキレイ。スポーツカーの中では低燃費。パーツは安く手に入るし、ポン付け系も多い。
乗り心地が悪い。やっぱり内装は古い。剛性が無い。あんまりいじると燃費が激悪。クーラーの効きが悪い。
エクステリアは今の車と比べても引けを取らない格好良さがありますし、エンジンもチューニング内容によっては何百馬力も出ます。
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投稿日2013年2月11日
読書政治さん（東京都）
日産
180SX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | 2.0 タイプS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が低くそれなりにパワーもありスポーツカーらしい走りが出来ます。
内装がちょっとシンプルで外観ほどカッコよくはない。
ボロボロの中古車を買いましたが、耐久性が抜群で壊れることなく良く走ってくれました。
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投稿日2013年2月11日
つよしさん（福岡県）
日産
180SX
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/4～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能は同級の他社と比較すると良い感じがします。
外観が好みではないこと、室内空間の狭さ、荷物はあまり乗りません。
他人の車なら許せるが、自分の車としては購入しませんね、多分。
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89年4月～98年12月生産モデル
