720件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が沢山乗せれる、視界が広く運転しやすいこと。
燃費と、サイドミラーが少し見にくく、注意が必要なこと。
とにかく収納力に長けた、便利な車であると思います。あと、内装、外装共にオシャレで、魅力的な車なので、オススメです。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広く、天井も高いため非常にゆっくり乗れます。
外観がださい。もっとスポーティーにすればいいのに。
室内の居心地が非常にいいのですが、車体がでか過ぎのよに感じます。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | 3.5 Sエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/8~2010/8 |
| 燃費 | 8.5km/L |
とにかく室内が広いです。フルフラットにしてしまえば、もうベッドです。人も荷物もたくさん乗せられるので、私と嫁の両方の両親と、自分の子供を連れて旅行にいった時もまったく問題ありませんでした。
少々、エンジン音がうるさいこと。あと、3.5Lですが、車体自体が重いのか、そんなに走りません。パワースライドドアじゃないのも、今となってはね~
たくさんの人と荷物を載せるには、最高の車でした。サスペンションもふわふわなので、ゆったり走らせるクルマです。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人数でキャンプに行った際に友人の車を使用しました。 大人数でしたが、窮屈感なく過ごす事ができました。
大型車の為、悪路を通行する際のゆれがひどいのが 気になりました。
タウンユーズで使用する分には申し分ないかと思います。 しかし、悪路を通行する際は気を付けたほうが良いかと 思います。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がグッドなところがよかったです。
すこし乗り降りがしにくいかな?と思いました。
車内がゆったりしていて、バッチリなクルマです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
迫力のフロントマスクにボディのサイズを感じさせない加速と伸びのある乗り味。 装備品の細かい所までこだわりが感じられ高級感が漂う。 室内の広さとシートの乗り心地の良さともに申し分なし。
強いて言えばボディサイズからの見切りには難があるところ
完成されたデザインはさすが日産と言うところ。 居住性、走行性ともにミニバントップクラス
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
もちろん中が広々していて大人数乗ってても全く窮屈ではなかったです。
女性には大きいため少し運転には不向きなのかなと思われます。
ファミリーでの遠出、キャンプなんて最高ですね。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるデザインが好きです。 内装もしっかりしていて、収納も多いので助かります。 また視界が広いので、運転しやすいと思います。
車体が大きい分、小回りが利かず、ちょい乗りには適していないかと思います。 個人的な好みだとは思いますが、バック部分のデザインはあんまり好きではありません。 また高級車なのでやはり維持費は結構かかるみたいですね。
気になる点は数点あるものの、日産の高級ミニバンなので憧れの車ですね。 収納力も高く、車内も広いのでファミリーカーとしてもおススメだと思います。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 3.5 VIP 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行時に揺れも少なく、安定感があり、かなり快適です。乗車定員数も多い割には座席もゆったりとしていますし、大人数で乗る自動車としてかなり適している印象です。
標準装備されているインテリア類はシンプルで使い勝手は良いですが少しインパクト差が欠ける印象です。
走行中の安定感は高く、乗っていても、運転していても快適な自動車だと思います。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250XG 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席のプレミアム感は、なかなかないと思います。
乗り回しが比較的難しく、進んで運転したいとは思いません。
運転する楽しさより、快適な移動を楽しむ車です。
駆動方式を前輪駆動に変更
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。