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クチコミ・評価一覧
720件
最高のファミリーカー
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：1
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人数乗れて、かなり乗り心地が良くて長時間のドライブでもあまり疲れない。
気になった点
燃費があまりよくないので、ガソリン代が少し気になる。
総評
燃費が悪いの以外はいうことなしの使いやすい車。
街も家族
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：-
- 荷室が広い
| モデル | 2002/5～2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
これは内装や走行の安定性が悪くないと思います。
気になった点
視線が高いので、もしかしたら運転が難しくあるかもしれませんね。
総評
走行安定性がかなりいいと思います、街中を走るののには問題はなさそうです。
内装はとても豪華です。
投稿日：2013年2月14日
1
デザイン：4
走行性：2
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 2010/8～生産中 | グレード | 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく内装は豪華で高級感はあります。 そのあたりは力を入れているのがわかります。
気になった点
日産好きの方、 エルグラドが愛車の方ごめんなさい 不満な点はかなりの量になります。 日産には以下の点を改善していただきたいです。 まず室内ですがこのサイズにしては狭すぎでは？ サイズのおかげで広く感じますが絶対にこのサイズでこの室内の広さはあり得ません。 また、価格ですが、韓国の部品メーカーにしコストカットしようとしたみたいですが、 失策でしょうね・・・この価格だと他社ではもっといいものを買えますよ？ 元のままで、質の良いものを使った方が絶対にいいです。 剛性感もなくふらつきやすくエンジンも10年以上も前のもので燃費は改善されましたが、 パワー不足です。
総評
豪華で高級感はありますので、 車に高級感を求める方には良いのではないでしょうか。 不満な点は多々ありますので、そのあたりは日産の開発陣に今後を期待したいところです。
存在感がある
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/5～2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなりどっしりとしていて存在感があります。良い大人のミニバンという感じがします。
気になった点
これだけのサイズがあるので仕方ないかと思いますが、維持費は安いとは言えません。
総評
スタイルも上品で、上質なので、所有感を感じられる車だと思います。
一見豪華そうに見える内装。
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/8～生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車としての基本的な造りが他のミニバンとは別格。 走行性能に関してはセダンとミニバンの中間的なフィーリングで安定性はかなり高いです。また車内の静かさも他車と比べると一番かと感じます。 内装のデザイン、質感も落ち着きがあり上質な雰囲気。
気になった点
オプションが高い。 3列目が前後にシート移動できない。 もう少しラゲッジルームが広くていいかも。
総評
迫力あるボディ、スタイルは優越感を味わえます。 高い視点よりの運転は長距離でも疲れにくいです。 パワー求めないなら３．５Ｌでなくても良いかな
時代の先駆けだったミニバン
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/8～生産中 | グレード | 3.5 350ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもパワーがあるためストレスを感じることはない 車内の静粛性が高い
気になった点
運転席の位置が低すぎるので見づらくなった気がするところ
総評
小さくなったように感じるが室内は広々としている 後部座席でくつろぎたい車
日産の最上級ミニバン
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/5～2010/7 | グレード | 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大型ミニバンの居住性の高さが魅力です。 シートは色々と可変することができて、バックスペースに大きな荷物を載せることも可能です。
気になった点
大きな車体と大きなエンジンの為に、燃費がリッター９キロ程度と悪いです。 あと、当然ですが後方視界が少し悪いです。
総評
２．５リッターのＶ６エンジンは１７０馬力を発生して、低回転域からトルク感のある力強い推進力です。 トランスミッションは６速マニュアルモード付きのＣＶＴで、駆動方式はフルタイム４ＷＤとなっています。
大きい
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2010/8～生産中 | グレード | 2.5 250XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
大型ファミリーカーとしての積載性と、使い勝手の良さ。
気になった点
少人数での乗車時には、実燃費的にオーバースペックだと感じた。
総評
車体が大きく、大人数の乗車でも十分なエンジンパワーがあり、安心できる。
乗り心地最高
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：1
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/5～2002/4 | グレード | 3.5 Xリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く、圧迫感がなかった。 家族で遠出するときなども悠々と乗れた。
気になった点
大きいのでしょうがないですが、チマチマ乗っていると燃費が悪かった。 遠出するときのほうがガソリン代がかからない。
総評
大人数で乗れ、室内も広いので疲れることなく遠出するときはもってこいの車です。
どんどん希少になってくるディーゼル
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 1997/5～2002/4 | グレード | 3.0 リミテッドエディション ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
室内が広く、ゆったりと８人乗れる。ディーゼルなのでガソリン車より燃費がよく、長く乗れるはず。
気になった点
ディーゼルはうるさい。車体が重く、維持費がかかる。古い車なので、自動車税も5％増しになってしまった・・・
総評
維持費が高いことを我慢すれば、大人数で移動するときや大きな荷物を運ぶ際にはとても重宝する。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
