投稿日2013年2月14日
れいさん
日産
GT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
国産スポーツ最高峰。サーキットに行けばGPSで認識してリミッターカットも可能。
維持費はなにかと高い。タイヤも20インチで価格が高い。
ATモードにするとギアチェンジのつながりを感じられないほどスムーズ。乗り心地はいい。
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投稿日2013年2月14日
開成番長さん（60代／神奈川県）
日産
GT-R
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 3.8 ピュアエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
480馬力のモンスターエンジンを搭載しています。 低回転域から素晴らしい噴き上がりで、重たい車体を軽々と推進させる力に感激します。
最新の電子制御がまんさいされていて、エンジンも大型なので、車重が結構なものになっています。
３．８リッターＶ６ツインターボは、広い回転域において高いトルクを発生する、 高性能なターボエンジンです。 トランスミッションは６速ＡＴ、駆動方式はフルタイム４ＷＤとなっています。
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投稿日2013年2月14日
きこれさん（東京都）
日産
GT-R
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
何と言っても一目で人目を引く外観のデザインと、素晴らしいエンジンの加速と高速域の伸び。
燃費を気にするクルマではないと言ってはそれまでだが、もう一頑張りしてくれたら嬉しい。
スポーツカーの代名詞でもあるクルマですが、乗ってみると意外とすぐ馴染めました。
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投稿日2013年2月14日
エリンギさん（兵庫県）
日産
GT-R
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
形もスポーティで滑らかなところが後は信頼性も高いです。
気になった点はあまりないですが、 コストダウンにして欲しいですね！
評価はスポーティで形が、とても好みです。 後はコストを少し下げれば売り上げあがると思います！
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投稿日2013年2月14日
さゆりさん（香川県）
日産
GT-R
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーなので、とても加速が良く、運転も安定しています。
車高が低めなので少し乗りにくいのと、荷物があまり載せられないところです。
速さを求めるのには最適な車ですね。加速がとても気持ちがいいです。
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投稿日2013年2月14日
てるさん（福岡県）
日産
GT-R
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まさにスーパーカー！とにかくビックリするくらい加速がよく運転が楽しい車でした。
排気量が大きくパワーもすごくある為、仕方ありませんが燃費の悪さが気になりました。
スタイリッシュなボディに素晴らしい走行性能が魅力的な車です。
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投稿日2013年2月13日
若さん
日産
GT-R
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 3.8 ブラックエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
文句なく走行性能の高さでしょう。路面状況問わず安定した走りだし高速走行でのポテンシャルの高さはさすがGT-Rです。
とてもお値段がお高いです。好きじゃなきゃ乗れない車です。
スポーツカーなのに乗り手を選ばない走行性能はすばらしいです。
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投稿日2013年2月13日
はじめてさん
日産
GT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても良く走る車で、スポーティーな外装がかっこいいです。 加速時も安定しているので、走るのがとても楽しくなります。
スポーツカーゆえに燃費が悪いので、経済的にはやさしくないです。 後部座席が狭いので、乗り降りするのが大変です。
走行性能がとても高いので、安定した走行ができます。 外装のデザインもワイルドな感じで満足しております。
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投稿日2013年2月13日
hioitospさん（東京都）
日産
GT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
圧倒的加速感。踏んだ時は本当にものすごい加速。重量感もあるので迫力がすごい
燃費が悪いのが気になる。座席が狭い。
経済的には優しくないけど運転することに関してはとても面白い車だと思います。
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投稿日2013年2月13日
つるもさん（福岡県）
日産
GT-R
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドルのキレが良く加速も速い。スポーティで爽快に走れる。
特になし。
加速が良く乗り心地良く乗れる。
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07年12月～25年9月生産モデル
