投稿日2013年2月13日
ぎがさん（東京都）
日産
GT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 3.8 スペックV 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティな自動車という事で加速が良く、走行性能はかなり高い印象です。デザインもスポーツカーらしいですし、自動車好きの方にはかなり合う印象。
スポーティな自動車なのでインテリア類はオシャレでクールな感じですが普段の買い物等にはあまり適さない自動車といった印象です。
純粋に走りを楽しむ方にとっては文句なしの自動車といった印象です。
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投稿日2013年2月13日
ケロさん（静岡県）
日産
GT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級な車だけあって、乗り心地もよく内装装備も完璧。 とにかく加速の良さと安定感。
車体はとても素晴らしい出来だが、それ相応に高額な購入費用と維持費がかかる。
高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。 乗る人を選ぶクルマ。
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投稿日2013年2月13日
edc33さん
日産
GT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーなインテリアがカッコイイ 加速力が最高 メカニカルなエンジン音の響きがいい
リアウイングがジャマ
スーパーカーなのに案外あつかいやすい
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投稿日2013年2月13日
飽きのこない車さん（愛知県）
日産
GT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本の走行性能の高さは言うまでもなく、カスタムパーツが豊富な点。投資をすればするほど、それに見合った性能が引き出せるのが面白い。
燃費と内装がイマイチと感じた。乗り心地も快適とは言えない。また、カスタムに嵌ると、お金が湯水の如く飛ぶ。
ただ速いだけでなく、何より乗っていて運転が楽しい車です。飽きがこないので長く乗れるでしょう。
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投稿日2013年2月13日
ワイドさん（群馬県）
日産
GT-R
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常に良くできてる。素晴らしいクルマだと思う。本格的な走りを楽しめるし、ドライブが楽しくなる。
あまり実用的なクルマでは無いと思う。趣味のクルマと割り切れば、ほぼ不満は無いと思う。
走りが楽しめる、素晴らしいクルマだと思う。趣味のクルマとしては、かなり満足度の高いクルマだと思う。
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投稿日2013年2月12日
サーキットＷＯＬＦさん（神奈川県）
日産
GT-R
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくエンジンにパワーがあって、加速がすごく、外観もスポーツカーらしくてかっこいいです
ハイパワーエンジンなだけに燃費が悪いのと価格が高い
日産が世界に誇るスポーツカー！ この性能をこの価格で出した日産は凄いです。 めちゃくちゃ速いです
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投稿日2013年2月12日
はるおさん（大阪府）
日産
GT-R
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 3.8 4WD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7.2km/L |
加速は、圧倒的に強力。だが思ったよりも室内は静か。どのような状況でも、隣の人間との会話は問題ない。計器類が充実していて、特に前後左右のGがわかる、Gセンサーが面白かった。 燃費も思ったほど悪くなく、6速のDSGでクラッチ操作がいらないので、街中の渋滞でも疲れない。サスペンションは、硬めだが腰に来るほどではなく、長距離走っても疲れない。
基本的に文句のつけようがないが、あえて書くとすると、以下のようになる。 デザインがいまいち、もっとかっこよくするか、迫力あれば良いと思う。 操作面では、前の特に左の見切りが悪い。タイヤ、オイルを含めた消耗品をすべてディーラで交換しないといけないのは、さすがに維持費が気になる。 エンジン音の盛り上がりが欠ける。
一日レンタカーで借りたが、日本の道路（高速含む）では、実力は発揮できないレベルにあると思った。サーキットだと、リミッターが外れるとの事なので、一度試してみたい。
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投稿日2013年2月12日
センサーさん（三重県）
日産
GT-R
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがいい。加速が良く走行性能が非常に高い。
走りに特化している分燃費はよくない。車体価格と維持費が高い。
非常に高い走行性能とデザインがかっこいいスポーツカー。
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投稿日2013年2月12日
tanosingdoさん（東京都）
日産
GT-R
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 3.8 エゴイスト 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
スポーツ高級車、みんなの注目の的になれる。下手なのにうまくなれた気がした(笑)
ガソリンがさっき入れたのにものすごい勢いで減っていった(笑)それでも踏みたくなるんだよなぁ。
ガソリンはものすごい勢いで減っていくけどそれでも踏みたくなる加速感。一度は乗っておきたい車だと思います。
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投稿日2013年2月12日
みみさん（京都府）
日産
GT-R
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体的にかっこいい、加速が早くパワーもある。所持したい車です。
車両本体価格とその維持費。こればかりはどうにも出来ません。
車内がとても広く感じ、乗り心地や視野の広さなどもとてもいい感じです。乗り回したいです。
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07年12月～25年9月生産モデル
