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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ローレル1997年6月~2002年12月生産モデル

ローレル
1997年6月~2002年12月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 99

デザイン:3.7|走行性:3.7|居住性:3.6|積載性:3.2|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.0

 

新車時価格: 206万円~351万円  
中古車相場: 48万円~298万円

中古車掲載台数: 62台
掲載されている販売店数: 32店舗

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99 件ヒット  41~50件を表示

日産の伝統

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ASGさん

日産
ローレル

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1997/6~2002/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインに落ち着きがあり、日産の伝統を残す車としては、かなり見栄えのの良い車。

気になった点

ブレーキペダルの踏み込みが深すぎて、急ブレーキが掛けにくいところ。

総評

デザインはグー。ステータス製も兼ね備えており、総合的にもグーな車。

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コメント 0件

全体的にバランスがよく、落ち着いています

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

デミさん(静岡県)

日産
ローレル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • カジュアル
モデル 1997/6~2002/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

静粛性が高く落ち着いた空間で運転ができる。 後部座席は決して広いとは言えないが座り心地がよい。 冷暖房の効き目が絶妙。

気になった点

長い間使用しているという事もありますが、ガソリンの持ちがあまり良いとは言えません。

総評

中古車として買いましたが外見も落ち着いてますが走り心地もよく車内も静かで広くはないものの同乗者も含め落ち着いた空間になっています。

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普通の総合性にやや優れた走行性能

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ふぃにあすまくりんとっくさん(北海道)

日産
ローレル

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
モデル 1997/6~2002/12
グレード 2.5 25クラブSターボ タイプX
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行性能はまずまずというところで、加速度なんかには満足することができました

気になった点

デザインがいかんせん古臭い感じがします。ここら辺は洗練させてほしいというきもちです

総評

いたって普通という感じの車で走行性能についてはそこそこのものを持っている車です。

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古臭いが性能はいい

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

釘さん(東京都)

日産
ローレル

総合評価:3

デザイン:1|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 信頼性が高い
モデル 1997/6~2002/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

故障がほとんどなく長いこと乗れる 加速がいいのでストレスを感じにくい

気になった点

燃費があまりよくない 座席は足元のスペースに余裕がないので窮屈

総評

今では古臭いデザインだがそれさえ気にしなければ車自体の性能はいいし故障も少ないのでいいと思う

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視界が広くてスピードも出せる

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

sarpomuさん(愛知県)

日産
ローレル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
モデル 1997/6~2002/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が良くスピードが出せます。 室内が落ち着いていて乗り心地が良いです。

気になった点

古い車なので燃費は悪いです。維持費にお金がかかります。

総評

視界が広くて運転がしやすいです。 高速道路の走行にも安定感があります。 見た目がかっこよく、スピードも出せます。

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ダンディセダン

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ねこにゃんさん(愛知県)

日産
ローレル

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1997/6~2002/12
グレード 2.5 25クラブSターボ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

多少威圧感のあるエクステリア。スポーティにもVIPにも感じる乗り心地。静粛性も高い。

気になった点

インテリアはさすがに古くささを感じざるを得ません。後部座席がやや狭い。走り出しがちょっと重たい。

総評

個人的には、あまり威圧感を強調したドレッシングはしないで、上品に走らせたい車ですね。大人のエレガンス、ダンディズムとは何かを追求したくなる車です。

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大人

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

いまいさん(和歌山県)

日産
ローレル

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
モデル 1997/6~2002/12
グレード 2.5 25クラブSターボ タイプX
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。

気になった点

不満な点特にありませんが 強いて言うならもう少し燃費があがればいいですね。

総評

私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 走りやすさが自分に合っています。

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かっこいい

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

さなやさん(兵庫県)

日産
ローレル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
モデル 1997/6~2002/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。

気になった点

もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。

総評

総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。

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キングオブセダン

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

かなやりさん(静岡県)

日産
ローレル

総合評価:3

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:1

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 荷室が広い
モデル 1997/6~2002/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地が最高で高級感溢れるデザイン。加速がいい!

気になった点

燃費がかなり悪い。それを覚悟でないととても乗ることはできない。

総評

車としてのパワーや乗り心地は言うことなしの素晴らしい車。

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安定感がある

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

じゃこさん

日産
ローレル

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1997/6~2002/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。

気になった点

小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

総評

外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

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