投稿日2013年2月17日
住職さん（群馬県）
日産
ローレル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/6～2002/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きいセダンではないので、運転しやすい。走りも結構良いと思う。
燃費はそこまで良くない。今となっては、デザインは古さを感じる。
走りも良いですし、操作性が良く、運転しやすいクルマだと思います。
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投稿日2013年2月16日
つるもさん（福岡県）
日産
ローレル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/6～2002/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のイメージより室内は広くゆったりとしている。ハンドリングもスムーズ。
特になし。
室内は広くゆったりで快適。
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投稿日2013年2月16日
ｋｋ１６ｖ７１さん（福岡県）
日産
ローレル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/6～2002/12 |
| グレード | 2.0 クラブS タイプX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人が乗る落ち着いた外観が とてもいい車だと思います。
やはり古い車なので燃費が 良くないところが気になります。
長年人気のあった車ですから あまり文句のつけどころがありません。
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投稿日2013年2月15日
ドイコさん（東京都）
日産
ローレル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/6～2002/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるデザインで、なかなか加速があるのが良いです。
古い車のため、安全装備が標準で付いていないのが残念です。
見た目に高級感があり、走り出しがスムーズなのでストレスを感じません。
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投稿日2013年2月15日
ＡＤＧさん
日産
ローレル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/6～2002/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が最高。スカイラインと同じエンジンだけあって、ＦＲで良く走る
燃費が悪いので、ガソリン代が結構かかる。今となっては古い車。
落ち着きがあつて、大人の品格がある。見た目がミドルセダンでは良い。
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投稿日2013年2月15日
たつ５７７さん（神奈川県）
日産
ローレル
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/6～2002/12 |
| グレード | 2.5 25クラブSターボ タイプX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が頑丈で故障も少なく乗り心地も良くてとても信頼性が高いです。
燃費があまりよくないのでガソリン代がやや気になります。
運転操作もしやすくデザインもよくてスピードの加速もよいのですばらしいです。
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投稿日2013年2月15日
ゆうえいさん
日産
ローレル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/6～2002/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
価格も安いので、経済的で街乗りには良い。 外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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投稿日2013年2月14日
スミヤマダさん（北海道）
日産
ローレル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/6～2002/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり実用的な走行性能ですし、インパネも使いやすいのでいいですね。
この車の足元の広さは少し気になる所ではありますね。
ゆったりと走るにはいい車です、インパネ周りの使い勝手もよいとと思います。
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投稿日2013年2月14日
ありあさん（東京都）
日産
ローレル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/6～2002/12 |
| グレード | 2.0 メダリスト プレミア |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1998/3～2008/3 |
| 燃費 | 8km/L |
優雅なイメージのあるセダンとして、エクステリアとインテリア共に良い造りだった。
燃費的にもサイズの割にそこそこだったし、特に不満点はなかった。
大きな故障もせずに約10年間走ってくれたので、感謝の一言です。
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投稿日2013年2月14日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
日産
ローレル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/6～2002/12 |
| グレード | 2.5 25メダリスト |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
センターピラーのないサッシュレス4ドアハードトップである。
大人しめのデザイン。
トヨタマークⅡのライバル車である日産の上級サルーン。
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