712件
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクもそこそこで、動力性能も良く、視界も広くストレス無く運転出来ます。
収納スペースが少ない。背が高いのでカーブの時にロールが気になる。
全体的に良く出来た車なので、外観の好み次第だと思います。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/2~2011/1 | グレード | 660 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
柔らかくも無く、固くも無いフラットな乗り心地。コーナリングでもロールが少ない。低速域から力強い。
車内の収納が少ないです!最大の不満はシート、レカロとは言いませんが、もう少しまともなシートが必要。
長距離運転しても疲れず本当に軽自動車?って思うぐらい快適です!室内空間の拡大に伴うゆとり感。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/2~2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室がとても広く、4人乗っても沢山荷物が入ります。
走行時の振動の大きさが若干気になることがあります。
それほど大きい車ではないですが、荷物が沢山入るのが良いです。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/2~2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
小型であるゆえに、大量の荷物や人を乗せたい場面では不便である
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/4~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもコンパクトなので乗りやすく、燃費もすごくいいです。
室内も狭いので、男性には不向きかもしれません。 慣れれば大丈夫です。
日産初の軽ということもあり、想像以上に乗りやすかったです。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なので、特に場所を気にすることなく走行することができる。また駐車もしやすい。
他の軽自動車と比べて室内があまり広くないので、大人が四人乗ると少し窮屈に感じる
比較的軽自動車の中でも室内が狭い部類に入るので基本的には二人乗車がメインであればいい車である。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広い 使いやすい 燃費 経済性がいい 小回り 駐車がしやすい 乗車がしやすい
エアコンがオートじゃないので手動で調整しなきゃいけない。 パワーがそれなり。
セカンドカーとしての購入ですが、とにかく運転しやすい。 無論、すべてが満足とはいきませんが、静粛性も昇降性もかなりよく、コスパは上々です。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3~ |
| 燃費 | 18km/L |
加速もよく、燃費よく、室内も広く、内装もなかなかいいです。本当に良い車ですよ。
気になるとこは、フロントガラスの傾斜がほとんどないので縦にざっくりしていて背の高い人は信号がみにくいことがあるかな?
今の軽自動車の技術にびっくりする毎日です。1500ccの車に近い走りしますよ。内装も上質感あります。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインもよく音も静かです。カラーバリエーションが多いので、お好みの色が選べます。
やや室内が狭いところが難点で、長身の人には窮屈かもしれません。
コンパクトで小回りが効くため非常に運転が楽です。内装もカジュアルで女性向けです。
投稿日:2013年3月22日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産が販売している軽自動車だけあって、車体や装備も充実しています。
車体がやや低めで、背の高い人は乗りづらいかもしれません。
環境面や維持費を考えればこれからは軽自動車が売れるはず。さすが日産。
上質感が追求されたハイト系軽ワゴン
最新のモノフォルムデザインを採用
日産初の軽乗用車がデビュー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。