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クチコミ・評価一覧
1212件
本当に小型車
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/1～2012/8 | グレード | 1.5 15G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
狭い道も楽にスイスイ走れる。小型車ならではの低燃費。
気になった点
軽自動車と間違われることがある。後部座席は本当に狭い。
総評
運転が苦手な人でも楽しく走れるサイズ。価格も手頃で買いやすい一台。
憧れ
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/1～2012/8 | グレード | 1.5 15X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
１５００ｃｃの排気量で、営業車として使用するには、なんら不満なし。短距離から長距離まで、よく活躍してくれる。走行距離が １８万ｋｍを超えたが、大きな故障はない。
気になった点
走行距離が多いためか、燃費は、高速道路を中心で、１３ｋｍ/㍑ 市内で １０ｋｍ/㍑ と 悪くなっている。
総評
営業車として使用するには、いい自動車だと思う。
スタイリッシュなカー
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2005/1～2012/8 | グレード | 1.5 15G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジン音がとても静かな点が良いそうです。
気になった点
燃費が思ったより良くない事が気になったそうです。
総評
いろんな面で使い勝手が非常に良い車だろうとの事です。
可もなく不可もなく
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14.1km/L |
良かった点
小さめのボディで高級感は薄いが、軽快なハンドリング、安定した足回りなど十分に実用的な車なところが良い。
気になった点
標準装備だと殆ど何も付いていない点とドアミラー前の空間が微妙で見難いです。形状も少し変でドアから離れすぎな感じがする。
総評
可もなく不可もなく無難な車です。値段相応の作りですし、値段相応の仕事はしてくれています。コンパクトな車体で不便がないという方でしたらそんなに不満は出る事ない車だと思います。
燃費がいい。
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2005/1～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良く、収納箇所が沢山あるところがとても気に入りました。
気になった点
気になるところは車の値段がもうちょっと安ければいいなぁと思いました。
総評
燃費が良く、荷物もたくさん詰めるとても乗りやすい車だと思います。
まさに小型車
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：4
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2005/1～2012/8 | グレード | 1.5 15G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体がとにかくコンパクトなので、誰にでも運転しやすいです。
気になった点
本当にコンパクトで後部座席は、横幅は狭く天井は低いです。
総評
軽自動車はちょっと質感がどうかな、と言う人にオススメです。
バランスのとれた走行性能
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2005/1～2012/8 | グレード | 1.5 15X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低速トルクにすぐれた走行性能。走行性能が良い。出足から軽快で長い上り坂も余裕でのぼりパワーある。
気になった点
ドアミラーも程良い大きさで死角が少ない。内外装共に個性を感じないというかごく普通。後ろから見るとダサい。小さく見える。
総評
スーっと走るのに低燃費。サスがやわらかめなので乗り心地は良いです。とにかく運転がしやすい。狭い道も楽々です。
まるまるっとした車
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | 1.2 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まるまるっとした形で、かわいらしい感じが好印象です。走るのが楽しくなりそうだという印象を持ちました。
気になった点
特に気になった点は見当たりませんが、超パステルカラー車とかあればいいなと感じました。
総評
思ったよりも小回りが利くので、近場をうろうろするのにはもってこいの車と感じました。
DIG-Sだけがノートの魅力ではありません
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 燃費が良い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | 1.2 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転手の操作に対して素直に動いてくれるところが好印象でした。山道を走らせても運転がしやすいのです。 DIG-S仕様とは異なり、ブレーキはペダル踏力と制動力の関係がリニアで、パワートレインの音は静かで、乗り心地もソフトで良好でした。
気になった点
平坦路で比べた燃費はDIG-S仕様に少し劣るような気がしました。カタログ表記のとおり差があるのでしょう。
総評
単なる廉価版と思っていた自然吸気エンジン仕様ですが、実は良好な乗り味を持つモデルなのでした。DIG-S仕様ばかりが持て囃されていますが、自然吸気エンジン仕様の運転のしやすさに親しみを覚えました。
世界のトレンドに乗った国産コンパクトカーが日産から発売された
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 燃費が良い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | 1.2 メダリスト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
宣伝のとおり燃費がとても良いのが印象的です。平坦路を40ｋｍ/ｈで走らせると24ｋｍ/L、緩やかな上り坂でも18ｋｍ/Lとなりました。
気になった点
エンジンかトランスミッションか判りませんが、低負荷時にもかかわらずNA仕様にはないメカニカルノイズが大きく聞こえてきました。 制動感の出方が踏力にリニアに出てくれません。踏み始めには弱いと感じて、さらに踏み込むと急に制動感が立ち上がります。このような癖はNA仕様にはありません。 サスペンションが動きにくいようで、路面の不整による細かい突き上げが常に感じられました。 車載の瞬間燃費計の表示は最高で30ｋｍ/Lですが、条件が良ければそれを上回る燃費が得られそうですので、50ｋｍ/Lぐらいまで表示できるようにしてあるといいと思いました。
総評
過給器を使ってエンジン本体を小さくするというトレンドに乗ったノートの燃費は予想以上に良いものでした。 乗り心地の改良が今後の課題でしょう。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
