1212件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
華族が気に入っている。エコモードがついているので、環境にやさしいところ。
以前の車と比べるとグレードが落ちた分不便を感じることがある
街中を走る分には大丈夫だが、遠出にはちょっときついかも以前の車と排気量が違うので仕方ないかと思う。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い。
オートマのシフトアップが遅い気がする。
まだ慣れてないだけかも・・・。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低燃費
運転部が一寸狭い
小回りが聞くので気に入っている
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンタイプはさほど大きなものではないが、思っていたよりも走りはよい。
若干、エンジン回りの走行音が気になる点と上りにアクセルの重みを感じる
総評的には良いと思っている。燃費も良く家族的には満足している。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色
デイズの発売を教えて欲しかった
良
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんぴよし、後席あしもとひろい
らげっじが幅方向で狭い
よい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席のスペースがとても広い
主に街中の運転のためか、燃費が思ったよりも良くない
同クラスの中ではデザイン、社内空間はNo1だと思う。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:2
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすい
乗り心地
小回りがきいてよい。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広い
開口部が広い
いい車です
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
こまわりがきく
視界が悪い(後ろ側)
良い
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目
HR12DDR型ユニットを搭載
立体駐車場にも入る優れたパッケージング
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。