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クチコミ・評価一覧
1212件
日常的に使うのに適している
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすく運転しやすい。
気になった点
燃費の良さをうたっているがそれほどよくない
総評
可もなく不可もない
雑な車
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
後部座席のスペースが広い
気になった点
燃費が悪い
総評
新型フィットを待った方が良かった
乗りやすさ
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低燃費
気になった点
なし
総評
良い
コンパクト
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
エンジン音がうるさい
総評
燃費が良く小回りがきくのでいい。
室内が広く使いやすい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
足回りが少し柔らかい
総評
出来のいいファミリーカー
すばらしい。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
坂道も楽に登れる。
気になった点
特にない。
総評
絶対にお勧めだが、保険料を考えると、運転技術に劣る人は運転してほしくない。
直前の車より小さい
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日産販社の対応の早さ
気になった点
特になし
総評
１００点
ガソリン車では、燃費がとても良い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低燃費
気になった点
ドアの開きが今一、窓が、とてもひろい
総評
気にっております
外観は小型だが中は広く取り回しが良い車。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
１．２Ｌだがパワー不足は感じない。標準の装備が豪華。
気になった点
オプションの選択肢が少ないような感じがする。イグニッションボタンの位置が使いにくいところにある。
総評
最上位モデルのコストパフォーマンスは優秀。４人家族なら見た目は小型でもこれで十分使える。
通勤にぴったり。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
実燃費がよい。現在１６０００キロを走行し、平均燃費は１リットルあたり２３キロ弱である。２～３人で乗るにはちょうど良い。
気になった点
プロジェクターかつキセノンの設定がない。荷室のランプがない。後席がスライド・リクライニングしない。シートがティーダに比べて小さい。ティーダの１８００に比べてパワー不足を感じるときがよくある。前席のリクライニングレバーが操作しづらい。前席のカップホルダーの一が遠い。
総評
良い車であるが。ティーダ１．８Ｇとメダリストの差が大きすぎる。しかし、通勤や買い物などでは不足するところはない。何といっても実燃費の良さが魅力的である。
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進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目
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HR12DDR型ユニットを搭載
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立体駐車場にも入る優れたパッケージング
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
