1212件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き、妻にも運転しやすいうえ、室内も広く後部座席でのリラックス度合いも高い。
エコモードでの加速が思ったよりも悪い。
取りまわし、乗り降りのしやすさ、燃費などすべてを考慮し75点。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広い。
アラウンドビューモニターではギリギリのところは判断が難しい。カーナビの声が日高のり子ではない。
これにしてよかった。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広々していたところ
後部座席の屋根の部分がやや低く感じた
95点、あと燃費がカタログと同じくらいになるといい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
目の車より燃費がよい。前車に比べて後席がゆったりしている。
新車で購入したのにギアチェンジに不良があった。
気楽に乗れてよい。坂道などは力が無いなと感じるときがある。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
◆静粛性が特に気に入った。◆燃費性能が良い。◆コンパクトでありながらユッタリ感がある。
◆高速道路での加速即応性は避けがたい。
◎燃費性能、走りののキビキビ感、居住性・静粛性まどから十分満足行ける車である。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地
特に無し
家族がみんな満足しているので良かった
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいい。色がいい。
燃費のよい分、車体が軽い?下り坂の走行、転がり落ちる感じ
時代にあった車だ
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
人を乗せる機会も多く。みんなも足元の広さには驚いてます。
リッターあたりの走行距離が公表と開きが多いかな??
満足している。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さと燃費の良さ
特にない
室内の広さと燃費の良さで普段使いには最適の車です
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がいっぱい乗る。後部座席も広々してリラックスできる。
オートアイドリングストップのタイミングが悪い。
乗りやすく小回り利く。運転がしやすく、長時間の運転も楽々。
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目
HR12DDR型ユニットを搭載
立体駐車場にも入る優れたパッケージング
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。