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日産 NV350キャラバンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
130件
貨物車（趣味車）、家族を乗せるものではない。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
盗難されにくい。荷室のユーティリティ装備エンジン音、振動、乗り心地がライバル車より上運転席が大きい。
気になった点
運転席ドアの造り（路面の段差ごとにドアが震える）スライドドアにストッパーが無い。ライバル車よりもエンジンが非力ライバル車よりも小回りが利かない。（NV350の２駆とライバル車の４駆が同じ小回り性能…）
総評
打倒ハイエースといっている割には、ライバル車のハイエースよりも何年も後発なのに、造り込みが甘い。ハイエースがモデルチェンジしたらすぐに巻き返されそう…。
特になし。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
特になし。
気になった点
特になし。
総評
特になし。
Good!!
投稿日：2014年8月19日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
100系ハイエースから乗り換えて→エンジンが静か。ハンドリングとボディ剛性がイイカンジ。まだ2000Km弱しか乗ってないのでこれから評価です。 内装はキャンピングカーベースに選んで架装済みなので参考になりませんが。。。。
気になった点
やっぱりバン。ドア閉めると反響音大。イージークローザーがスライドドアに欲しい。高速降りても熱気がフロア下にこもっているので室内が暑い。
総評
100系から乗り換え、知人の200系に比べても後出しじゃんけんだから概ね満足。リアエアコンが欲しかったな～
かっこいい
投稿日：2014年1月31日
5
デザイン：5
走行性：1
居住性：1
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
積載量が多く、荷物を積んで運搬する際も走りが力強い
気になった点
特になし
総評
乗りやすい
でかくて男らしいクルマ
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：2
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | 2.0 DX ロングボディ 平床 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくでかいです。近くで見てるとそのでかさ＝かっこよさに圧倒されます。外車のような頑丈そうなボディーの厚さも魅力です。
気になった点
サイズがでかいので、運転に慣れないとちょっと怖いような気がします。
総評
その大きさや頑丈さからして、日本車ばなれしていて圧倒的です。こんな魅力のある車にはワイルド系の男がよく似合います。
友達
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディが良い。乗りごこち、運転も楽であり、気がつかれない。すべてにおいてよい、大満足！買ってよかったです！！
気になった点
外観があまり良くない気がする。傷がつきやすいのも、残念。日々のていれが必要。
総評
総合的に、最高。この一言につきます。数々の車に乗ってきましたが、この車が1番ですね。自分にとっては、家族です。
バランス的
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
気になった点
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
総評
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
新しい楽しみ方
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
気になった点
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙
総評
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
安定感のあるドライビング
投稿日：2013年3月29日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | 2.0 DX ロングボディ 平床 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
総評
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
お金があればぜ是非買いたいと思える車
投稿日：2013年3月29日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
充実した室内、長時間運転しても疲れません。すごく走りやすいです。,乗り心地、デザイン が良くて気に入ってます。優雅な感じでドライブできる。高速道路を走るときも安定感があります。
気になった点
特に思いつきませんが、強いて言うなら少し後ろが重く感じることくらいでしょうか。問題にはならないと思います。
総評
総合評価としては、コストパフォーマンスを考えると、かなり良いと思います。走行安定感は素晴らしいです。滑らかな加速で ドライブ時はとても心地よいです
NV350キャラバンのモデル一覧
-
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得
NV350キャラバンの中古車
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- 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ
- 2.5 保冷バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD
- 2.5 リフター付バン DX スーパーロングボディ ハイルーフ
- 2.5 保冷バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ
- 2.5 保冷バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ
- 2.0 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ
- 2.0 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ
- 2.5 リフター付バン DX スーパーロングボディ ハイルーフ
- 2.5 クールバン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ
- 2.5 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX スーパーロングボディ ハイルーフ
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