51件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 1995/1~2000/9 | グレード | 2.0 CJ-I プライマリー ディーゼル |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安定した走りでとても気に入っています。さらにカッコいいです。
気になる点はあまりないですが燃費を安くして欲しい。
安定した走りでとても気に入っています。さらにカッコいいです。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1995/1~2000/9 | グレード | 2.0 CJ-I プライマリー ディーゼル |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1995/1~2000/9 | グレード | 1.5 CJ-II |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 1.5 K1 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングに鋭さがありコーナーや峠を攻める際に能力を発揮します。
エンジンパワーはスゴイのに車体が重いせいでスピードが出ない。
大衆車としてもスポーツカーとしても平均点以上の走りをしてくれます。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1995/1~2000/9 | グレード | 2.0 CJ-I ディーゼル |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がそこそこよくて、セダンタイプなので、デザインが好み。
とくに気になるところはない。車としての性能は十分にある。
車としての性能とデザインも言うことなしの使いやすいくるま。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1995/1~2000/9 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能も高いので、長距離運転も疲れないです。 室内が広くゆったりしているので、大きな荷物も十分積めます。
燃費はあまり良くないです。 車体が大きい小回りがあまり利かないので、 車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
外観のデザインが良く、視界が広いので安全です。 視界が広いので運転しやすく安心です。 後部座席が広いのでゆとりがあります。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1995/1~2000/9 | グレード | 2.0 CJ-I プライマリー ディーゼル |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 外観も自分なりに気に入っています。
不満な点特にありませんが 強いて言うならもう少し燃費があがればいいですね。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 走りやすさが自分に合っています。
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに
欧州の香り漂うスマートなセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。