1423件
投稿日:2014年1月31日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/3~ |
| 燃費 | 37km/L |
早いよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
音がうるさい
外見が良く乗り心地も良い
投稿日:2014年1月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
| 燃費 | - |
ナビ、電動スライドドア 後部モニターなど、中古車ならではの装備がついていて、 とてもよかったです。
年式は若干古かった。
良いお買い物ができました。
投稿日:2014年1月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 2.0 20G アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が高く、運転しやすい。 広く、落ち着いた雰囲気のある車内。 多彩なシートアレンジ。
ワンボックスの中でも利きにくい小回り。 仕方のないことかもしれないが、燃費はあまり良くない。 横風の影響を受ける。
家族で出かけることや、大人数で旅行することが多い人にはぴったりではないでしょうか。
投稿日:2014年1月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11~2012/4 |
| 燃費 | 7km/L |
家族四人でも十分な車内空間が維持でき、遠出しても疲れない。
今の基準に比べると、当然ですが燃費も悪い。
デザインま良いですし、車内も広いのでおすすめだと思います。
投稿日:2014年1月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前に乗っていた車よりもダントツでハンドリングがいいし大きいから大家族にはいいよって言ってました。
特にはない
性能のいい大家族にはもってこいの一台
投稿日:2014年1月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/9~ |
| 燃費 | 80km/L |
見た目がシャープで走る安く、乗り降りも大変しやすいです。
燃費が悪い。
また買い替え時も候補にはいれたいです
投稿日:2014年1月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミニバン相応の大きさがあるので、大家族でも楽に乗れる点が何よりも良かったです。
フロントガラスが大きいのはいいのですが、そのせいで日差しが入り込みやすいのが気になります。
一応気になった点としてフロントガラスの大きさをあげましたが、不満という不満は殆どありませんでした。
投稿日:2014年1月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内がゆったりしていて、とても快適なところです。
外装は○ですが、内装のデザインがあまり好みではありませんでした。
ゆったりしていて乗り心地いいです。レジャーや遠出するのに適してる車です。
投稿日:2014年1月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイドリングストップによりガソリンを節約できる。 2列目窓にシェードがついている。
アイドリングストップの状態からブレーキを話した際、すぐにちょっとでもアクセルを踏むと急発進となってしまう。
若干パワー不足を感じることもあるが、使い勝手がよく、全体的には満足。
投稿日:2014年1月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定感があって運転が静か。広くて、乗り心地が非常に良い。
車庫入れにくい。大きいクルマなので、それなりに燃費がかかる。
室内が広くファミリーでもゆったり、余裕あり。運転が静かで乗り心地がいい。加速感やパワーも悪くない。いい車です。
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
利便性が高められた5ナンバーミニバン
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
駆動方式を変えて機能性が向上
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。