1423件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名セカンド仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名セカンド仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人数での移動に良い。運転席からの視界も良好で、運転しやすいです。
大きい車で、軽自動車に乗りなれている私にははじめ感覚がつかみにくかったけれど、すぐ慣れた。結構誰でも運転しやすそう。
運転のしやすい車です。車内が広く、安定していて乗りごこちも良いです。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名セカンド仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/11~2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて開放感がある。大きいが安定感もあって乗り心地もいい。
許容範囲だと思いますが、大きいクルマなので燃費はそれなりに・・。
兄夫婦のクルマで、私の家族も足して大人数で乗っても問題ない程度の馬力があり、乗り心地もいい。文句なくいいクルマです。近所の買い物しか乗らない人にはもったいないかも・・。
投稿日:2013年3月6日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/11~2016/7 | グレード | 2.0 20S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広く、大人数でも平気。 走りに安定感があって乗り心地も良い。
ドアの開閉は静かなのだが、振動がけっこうある。 車体が大きいので、初心者には運転しにくそう。
家族、友人同士と大人数でよく出かけることが多い人にはぴったりです。
投稿日:2013年3月5日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1994/5~1999/5 | グレード | 2.0 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミニバンらしくない、しっかりとした足回り。エンジンも2LでDOHCだったのでよく回り、5MTだったので、小型のセダンであれば、山道で追いかけることも可能。 室内も広い。サスペンションもしっかりしていて安心感があった。
7年目で、ラジエターに穴が開いて、クーラントが漏れ出したのは、残念だった。 スタイルがおとなしすぎ。
初代のセレナが実家にあり、室内も広く3列シートなので、旅行や、スキー、キャンプに使った。 サスペンションもよく、エンジンもよく回りミッションだったので、ミニバンといえども よく走った印象がある。
投稿日:2013年3月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/11~2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スマートキーやクルーズ、カーテン等がそれほど価格アップなく標準装備となっている。
外観に新鮮味がなく先代のほうが独特な高級感を醸し出していた。 シャシーをキャリーオーバーしたので仕方ないが小回りがきかない。
良くも悪くもないと思います。ごく普通のファミリカーです。 オプションパーツをつけて乗ればある程度はいいと思います。ただ、総合的にかなり価格が高くなったような気がします。
投稿日:2013年3月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/11~2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3~ |
| 燃費 | 10.8km/L |
安定した走りで大変運転しやすい。遠乗りにも適している。
今のところ無し。
ファミリーカーとしては、文句無しの車だと言える。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミニバンらしいボディスタイルですし、カッコいいと思います。
ミニバンらしいと言うことは、結構よく似たスタイルのクルマを見かけますね。
ファミリーユースなクルマとして、実用的なクルマだと思います。
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
利便性が高められた5ナンバーミニバン
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
駆動方式を変えて機能性が向上
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。