投稿日2013年2月21日
hai20620さん（熊本県）
日産
シルビア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 2.0 Q’s |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1990/3～1993/3 |
| 燃費 | 10km/L |
初めての新車で峠仕様にして 楽しかった。
NAは、パワーが無い
やっぱりターボでしょう。
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投稿日2013年2月20日
シルビアさん（神奈川県）
日産
シルビア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 2.0 Q’s |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
FRスポーツの代表格です。あの頃はLSDを交換してドリフト走行したり峠を攻めるのが流行っていてそれに丁度会う風格の車がこのシルビアです。今でもその当時のCMを思い出します。
誰でも彼でもシルビアで一種のナンパ車のようになってしまたこと。後部座席を外してロールバーを入れていた友人はいつも一人で運転していました。
乗っていて非常に楽しいクルマでした。自分はAE86でしたが2000ｃｃのシルビアとパワーの差を見せつけられる場面が何度も・・・憧れの車でした。
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投稿日2013年2月20日
ようさん（大阪府）
日産
シルビア
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
手頃なボディサイズに扱いやすいパワーのエンジンの組み合わせでFRスポーツの入門に最適。
ボディ剛性はあまり良くないので補強は必要。
FRスポーツの基本的な部分はすべて合格レベル。チューニングパーツも豊富で楽しめる。
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投稿日2013年2月20日
ｈｉｄｅ７５２９７５２９さん（岡山県）
日産
シルビア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/8～2005/6 |
| 燃費 | 7km/L |
運転するのが楽しい車でした。まさに自分が運転しているという実感がもてる車です。ターボだったので加速も凄かったです。ドライブしたくなる車でした。 見た目もかっこよく、インパネやメーター周りもスポーティーな感じでよかったです。色々なメーカーからエアロパーツなどが発売していて、チュ-ニングのしがいがある車でした。
燃費が悪く、ハイオク指定の車なのでお財布にやさしくない車でした。後ろの席はあるのですが、かなり狭いので基本的に２人乗しかのれません。 いまの車にくらべライトが恐ろしく暗く、夜に運転するのが、怖かったのを覚えています。
私が当時生まれて初めて買った車ですが、運転の楽しさは格別でした。ターボの加速やコーナーの安定感はすごく良かったです。ただエコが叫ばれる今の時代には合わない車だと思います。 でずが、９０年代もスポーツカー人気の立役者的な車で、私は名機だと思います。また機会があれば乗ってみたい車です。
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投稿日2013年2月20日
ｍｕｍｕさん（青森県）
日産
シルビア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 1.8 Q’s |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1989/5～1994/3 |
| 燃費 | 8km/L |
斬新なスタイルで購入当時はどこへ行っても注目されました。 １４インチのタイヤも履けたこと。 プロジェクターライトから角目のライトへ簡単に交換できたこと。 １８０ＳＸのサイドプロテクターが装着できたこと。
エンジンの音がうるさい シートのデザインはよかったがホールド性がよくなかった プロジェクターヘッドライトが暗い
ＮＡでパワー不足であったが、マフラー交換やサスペンション交換していたので、運転するのが楽しい車でした。
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投稿日2013年2月19日
りょくんさん（神奈川県）
日産
シルビア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
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投稿日2013年2月19日
たかさんさん（埼玉県）
日産
シルビア
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今の車にない、古さを感じさせないスタイルが大好きです。走り屋御用達ですが、部品も安く、簡単に手に入ります。k’sは加速がいいです。
街乗りでは問題無いのですが、剛性がありません。補強は必須です。ぐにゃぐにゃです。
自分で好きなだけいじれる、乗っていて本当に楽しいクルマです。
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投稿日2013年2月19日
あたまさん（鹿児島県）
日産
シルビア
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走り屋で、ドリフト大好きの人には向いています。走り屋さんの車です
とにかくエンジンの音がうるさいので、団地や公営住宅に住んでる人には向きません
総合的にみれば、街乗りでオススメできる車ではないかもしれないと思います
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投稿日2013年2月19日
yuyuさん（東京都）
日産
シルビア
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 1.8 K’s Sパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が低く安定感がある。パワー、スピードもかなりあり、加速性能も高い。
室内は狭い、後部座席はかなり窮屈。また、燃費もそれほど良くない。
デザイン、スポーツ性能に秀でた車。特にスポーティ走行ではかなり満足できるレベルの車。
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投稿日2013年2月19日
カッツさん（長崎県）
日産
シルビア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
完全に好みの問題ですが、見た目が大好きな車です。角ばったテールに尖ったヘッドライトがたまらない。
やっぱり1番気になったのは、室内の狭さ。このタイプの車なんでまぁ仕方ないところだと思います。
走りも軽快でスポーティ、パワーも充分。乗り心地もそれなりで走るのが楽しい車です。
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