投稿日2013年2月9日
love gmさん（千葉県）
日産
シルビア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 1.8 K’s Sパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何といっても魅力的なボディライン。純粋に「カッコいい」クルマ。走りはそこそこ。モデルもトランプの絵札（J’s、Q’s、K’s）を採用していてわかりやすい。
新車の当時は大流行。 流通量が多く、同じクルマに乗っている人がたくさん！
女性ウケNo.1のナンパ車。のクルマに乗ってさえいれば、ナンパ成功率がアップしたものです。。。クルマとしての完成度も高く、日産が誇る名車の一台！
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投稿日2013年2月8日
ベーサンさん（福岡県）
日産
シルビア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 1.8 K’s Sパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2004/5～2006/8 |
| 燃費 | 6km/L |
加速がとても早く走行に関しては安定感がある。
とにかく燃費がよくない。
走りに関しては言う事はない。 維持費がかかる。
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投稿日2013年2月8日
トラッキンおやじさん（福島県）
日産
シルビア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 2.0 Q’s |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
90年代手頃な価格のスタイリッシュで走りも良いクーペとしてとても人気が高く、私のまわりだけでも走り屋からヤンキーや女の子まで9人も乗ってました。燃費も当時としては悪くなかった。
前期のCAエンジンは低速トルクが無い、シートがホールドがよくないのに乗りごこちもよくない 後部座席は狭く緊急用程度
今は程度の良い個体は少ないと思いますがいい車ですよ。走り屋でエンジン内部まで手を入れフルチューンするなら車両重量が軽い前期がオススメ、エンジンもSRがアルミブロックでY字型ロッカーアームなのに対しCAはスチールブロックで直打式なので耐久性が高いです。（SRイジるより金かかるけど）あとUSカスタム好きはワンビアに改造されている車を見つけて240SX仕様にしてヘラフラッシュなどいかがでしょう？
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投稿日2013年2月8日
おーちゃんさん
日産
シルビア
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII Gパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
ターボ無しなのでエンジンのレスポンスは最高だった。
加速はちょっと遅かったかな。LSDがほとんど効いていないから車高落とすと 内輪が空回りして上がれなくなる。
見た目は格好いいけどノンターボではパワーとトルクが足りないけど面白かった
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投稿日2013年2月8日
ぶんぶんさん（神奈川県）
日産
シルビア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 2.0 K’s |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1991/4～1993/3 |
| 燃費 | 4km/L |
爆発的ヒットを飛ばしていたデザインセンス抜群の日産車のスポーツカーでもっとも売れた車ではないでしょうか。このスタイルは時代を先取りしすぎて今でも古さをまったく感じません。LEDなどを取り入れれば現代の車にひけをとらない出来です。
やはりSR20DETのエンジンの弱さや、足回りの経年劣化が気になります。特にタービンのガスケットのメンテナンスとメタルガスケットは必須です。
相当なタマ数が出回っているので根気よく探せば程度のいい車は必ずあります。パーツも豊富なのでぜひ！
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投稿日2013年2月7日
ぱすじさん（埼玉県）
日産
シルビア
総合評価：1
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 1.8 Q’s |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1993/3～1997/2 |
| 燃費 | - |
当時としては見た目がかっこよかった。 内装がわりとかっこよかった。
燃費があまりよくなかった。
わりと乗れた良い車でした。
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投稿日2013年2月6日
シャーさん（東京都）
日産
シルビア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 1.8 K’s |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、持続性に優れています。乗るのが楽しい車です。
家族向きではなく、個人の楽しみに乗るのがベストな気がします。
趣味で乗るにはすごく良い車です。楽しめると思います。ただ、ファミリー向きではないと思います。
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投稿日2013年2月5日
まことさん（東京都）
日産
シルビア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 2.0 Q’s |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/2～2009/9 |
| 燃費 | 10km/L |
個人的にだが、見た目がかっこよすぎ。 この見た目を超える車は自分の中ではまだない。 NAだったので加速は良くなかったが、運転は楽しかった。 一度でいいから１３シルビアを所有してみたかったので、 事情があり一年ちょっとで売ってしまったが、 いい思い出です。
燃費がわるい。狭い。加速が悪い。荷物があまり積めない。 古いので、結構修理などお金がかかる。
今から買う人はよほどの物好きだろうけど、 シルビアが好きならまだ車が残っているうちに買った方がいいかも。 まぁどうせ買うなら絶対ターボの方がいいと思う。
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投稿日2013年2月5日
とんちゃんさん（神奈川県）
日産
シルビア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 2.0 K’sクラブセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1995/4～1999/4 |
| 燃費 | 6km/L |
ドリフトするには持って来いの車 シャコタンにするとなおかっこいい
純正のシートがスポーツカーの割にホールド性が全くない
最高の車
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投稿日2013年2月5日
ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）
日産
シルビア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/5～1993/9 |
| グレード | 2.0 Q’s |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
とにかくスタイリングがいい。友人共々お世話になった最高に楽しいクルマです。
内装がダサい。まあパーツ類が豊富なので自分でアレンジすればいいのでしょうが。
加速もよく、操作性が抜群です。だいぶ安価で手に入るでしょうから初心者にもおすすめです。
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